乘车日期：2024.08.25 乘坐车次：4244 乘坐区间：七堵→瑞芳 乘坐车厢：EMC512(第4车) 列车编组：45EM512→45ET512→45EP512→45EMC512 →45EMC514→45EP514→45ET514→45EM514 列车吨数：360吨 牵引种别：电车 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 七 堵:21:21:32到(晚2.5分)2A，1A:4225次 21:22:25开(晚1.5分) 八 堵:21:25:13到(晚0.8分) 21:26:18开(晚1.3分) 暖 暖:21:28:31到(晚1.0分) 21:29:18开(晚1.3分) 四脚亭:21:31:52到(晚0.8分)1A，2月台:4741次 21:32:34开(晚0.5分)ATP*14秒 21:36:17交会439次(约晚44.0分) 瑞 芳:21:37:28到(晚0.5分)2B，1月台:4235次 21:39:25开(晚0.5分) PS: 441次21:38.8 (晚37.3分)通过 237次21:43.8 (晚26.8分)通过 4235次21:46:45(晚13.8分)开 乘後心得：没错又是要去瑞芳搭车，应该就很好猜是要搭哪班车，而4244次大致开得普通 ，只有暖暖到四脚亭还不错快，反正还是能恢复准点就好，只是这天288次瑞芳晚7.3分通 过，但以247次约晚20分大概也没办法跑双单，或许4244次会在双溪停很久吧… 话说这天因为439、441、237次都误点惨重，4741跟4235次都直接被抓下来连续待避3 班车，实在是非常惨… --

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