乘车日期：2024/8/11(日) 乘坐车次： 503次　莒光号 行驶区间：新左营→潮 州 乘坐区间：新左营→潮 州(全 程) 乘坐车厢：FPK10522 列车编组： (逆行端)E208－35FPK11501－35FPK10527－35FPK10517－35FPK10422－35FPK10533 －35FPK10426－35FPK10420－35FPK10522－45PBK10403(未启动)(顺行端) 列车吨数：96+8*35+45=421吨 本务机：E208 牵引种别：E客甲B速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 8 车 5 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 新 左 营 6:17:41开(晚0.8分) (2A) 3003次(EMU913)於3B侧待开 左 营 :20:56 (晚1.0分) 内 惟 :21:51 (晚0.8分) Ｘ3132次(EMU800)，於第2月台开车 美 术 馆 :23:24 (晚1.0分) 鼓 山 :24:36 (晚1.0分) Ｘ3052次 三 块 厝 :26:16 (晚0.8分) 高 雄 :28:03到(晚1.0分) (1A) :30:24开(晚0.5分) 民 族 :33:02 (晚0.5分) Ｘ3138次(EMU800)，停靠於第2月台 科 工 馆 :34:23 (晚1.0分) 正 义 :36:19 (晚1.3分) 凤 山 :38:19到(晚1.3分) (2A) Ｘ112次(PP)，停靠於2A侧(6:38:32开) :39:26开(晚0.5分) Ｘ110次(EMU3000) 後 庄 :43:44 (晚0.8分) 九 曲 堂 :47:18到(晚0.8分) (1B) Ｘ3140次(EMU568+564)，进2A侧 :48:15开(晚0.3分) 六 块 厝 :53:02 (晚0.5分) Ｘ3142次(EMU800) 屏 东 :55:26到(晚0.5分) (1B) 116次(PP)於2B侧待开 :57:41开(晚0.8分) Ｘ1006次(EMU910)，进2A侧(6:56:29到) 归 来 7:01:14 (晚1.3分) 麟 洛 :02:45 (晚1.3分) 西 势 :05:18到(晚1.3分) (1B) Ｘ3054次(EMU828+827)，进2A侧 :06:09开(晚1.3分) (7:05:18到，7:06:15开) Ｘ3148次(EMU800) 竹 田 :10:03 (晚1.5分) 潮 州 :14:53到(晚2.0分) (1A) Ｘ114次(PP)，停靠於2B侧、 3152次(EMU826+825)，停靠於3A侧 :17:25开(晚1.5分) EMU3250停放於3B侧 乘後心得： 改点後的701次改由3003次区间快取代，因此加开了这班短区间的莒光号来回送前一日708次 的编组，并填补3003取消停靠西势的缺口。本班车的搭乘率比预期中来得好一些，高雄站还 上了不少旅客，抵达终点潮州站的下车乘客也有约莫4.50位。 --

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