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乘车日期:2024/8/9(五) 乘坐车次:3038次 区间快 行驶区间:台 东→新左营 乘坐区间:台 东→新左营(全 程) 乘坐车厢:EM915 1 列车编组: (顺行端)50ED915 2-50EM915 5-45EP915 3-50EM915 4-45EP915 2- 45EM915 3-50EM915 2-45EP915 1-50EM915 1-50ED915 1(逆行端) 列车吨数:6*50+4*45=480吨 牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点): 2 车海侧靠窗 记录最小单位(01秒或15秒):1秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 东 17:04:25开(晚4.5分) (2A) 康 乐 :11:59到(晚6.5分) (1B) :12:53开(晚6.5分) 知 本 :18:42到(晚5.8分) (1A) X313次(EMU3060),停靠於1B侧(17:18:49开) :19:41开(晚3.8分) 441次(EMU3110)於2B侧待开 太 麻 里 :28:35到(晚2.5分) (2A) :29:39开(晚1.8分) 金 仑 :37:22到(晚1.3分) (1B) :38:19开(晚1.3分) 多 良 :40:19 泷 溪 :45:08到(晚1.3分) (1A) X317次(EMU3180,17:47:25通) :48:42开(晚0.3分) 大 武 :57:49到(早0.3分) (1B) :59:03开(准 点) 古 庄 18:01:20 (早1.3分) 站内3股通过 行驶西正线 中 央 :10:20 (早2.3分) 枋 野 :14:15到(早1.8分) 停靠於站内4股 :17:38开(晚1.3分) X165次(TEMU2011+2012,18:17:09 站内3股通过) 枋 山 :25:34到(晚2.0分) (1) :26:17开(晚2.3分) 内 狮 :31:08到(晚2.3分) (1) :31:58开(晚2.5分) 加 禄 :36:45到(晚2.8分) (1B) X3021次(EMU920),停靠於2B侧(18:39:14开) :40:55开(晚1.0分) 待386次(EMU3030,18:38:19通) 遇路塞慢行,受386次影响 枋 寮 :47:03到(晚1.0分) (1B) :48:05开(晚1.0分) 东 海 :50:58 (晚1.0分) 佳 冬 :53:31到(晚1.0分) (2A) X3331次(EMU564+568),停靠於2B侧(18:54:27开) :54:15开(晚0.3分) 林 边 :57:44到(早0.3分) (2A) :59:17开(晚0.3分) 行驶西正线 镇 安 19:01:27 (早0.5分) 南 州 :04:26到(早0.5分) (2A) :06:30开(晚0.5分) 崁 顶 :08:37 (准 点) X3227次(EMU800,东进厂线) 潮 州 :12:15到(晚0.3分) (2A) 3268次(EMU854+853)停靠於2B侧待避 :13:34开(晚0.5分) 竹 田 :16:25 (晚0.5分) 西 势 :18:28 (准 点) 麟 洛 :19:54 (准 点) 归 来 :21:17 (早0.3分) X323次(EMU3000) 屏 东 :23:45到(早0.3分) (2A) X129次(PP),停靠於1B侧(19:24:51开)、 :27:33开(晚0.5分) 3231次(EMU847+848),停靠於1A侧 六 块 厝 :29:18 (晚0.3分) X3029次(EMU900)、3335次(EMU800) 九 曲 堂 :32:57到(晚0.5分) (2A) :34:19开(晚0.3分) X137次(TEMU2000) 後 庄 :37:02 (准 点) 凤 山 :39:54到(早0.5分) (2A) X133次(EMU3260),进1B侧(19:41:03到) :42:19开(晚0.3分) 正 义 :43:57 (准 点) 科 工 馆 :45:52 (晚0.8分) X3237次(EMU500),於第1月台开车 民 族 :47:03 (晚1.0分) 高 雄 :49:15到(晚0.3分) (2B) X3031次(EMU500),於1A侧开车、 7215次(E227),进1B侧 (19:51:50停,19:59:34开) 135次(PP),进1A侧(19:55:51到,19:57:15开) 待324次(EMU3220),进2A侧 :59:41开(晚2.8分) (19:56:17到,19:57:35开) 三 块 厝 20:01:34 (晚2.0分) 遇路塞慢行,受324次影响;X3241次(EMU800) 鼓 山 :03:34 (晚2.5分) X3247次(EMU800) 美 术 馆 :04:26 (晚2.5分) 3266次(EMU500)停靠於2B侧待避 内 惟 :05:23 (晚2.5分) X385次(EMU3000) 左 营 :06:13 (晚2.3分) 新 左 营 :09:10到(晚2.3分) (2A) 3081次(EMU562+563)於3B侧待开 20:13:50调出 乘後心得: 没想到星期五的3038次搭乘率还不错,在编组尚未调入台东站月台前便已有不少乘客候车, 笔者乘坐之车厢於台东开车时就已近满座。改点後本车将 324次的待避点从潮州一口气拉到 高雄,因此排点缩紧了一些。然而也因为待避点延後,遇上如同本日被 324次影响之情况, 抵达新左营前便难以再追回误点。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1724170493.A.B62.html ※ 编辑: www2314669 (111.254.148.65 台湾), 08/21/2024 22:25:25







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