乘车日期：2024.08.10 乘坐车次：自强134次 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：35PPC1422 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（基隆）E10XX＋E10XX（屏东） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车38号（山侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 高 雄 14:29到(2A) 14:32开(准 点) 三块厝 14:34(02"00) 鼓 山 14:35(03"30) 美术馆 14:36(04"20) 内 惟 14:37(05"20) 左 营 14:38(06"00) 新左营 14:40(08"00)到 超越停靠第2A月台的区间3212次（嘉义818＋817潮州） 14:42开(2B，准 点) 楠 梓 14:47(04"40) 桥 头 14:49(07"17) 冈 山 14:51(09"22) 路 竹 14:56(13"30) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 14:57(15"10) 中 洲 14:59(17"00) 超越停靠第三月台的区间3744次(EMU525，沙仑线班次) 仁 德 15:00(18"22) 保 安 15:01(19"12) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 15:06(24"28)到 15:09开(1 ，准 点) 乘後心得： 稍早在高捷美丽岛站的「光之穹顶」拍照之後，由於个人行程的关系，这次提前返回 台南。由於没有记录到前後的本务机编号，故记录以「叉叉」来标示，可见当时搭乘这班 车真的是太赶了！因为一度在美丽岛站错过班次而等了五分钟才坐到。抵达高雄车站後， 随即直接赶往台铁月台搭乘今天的自强号。 运转方面，高雄至台南间没有什麽阻碍，一路皆为准点。只是搭乘第一车，却还是有 出现空位，搭乘率约四至五成。同时高雄至台南间，持电子票证一路坐到底，没有验票。 --

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