作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2024.08.03 645次 台 中→台 南
时间Sat Aug 3 21:46:00 2024
乘车日期:2024.08.03
乘坐车次:高铁645次
乘坐区间:台 中→台 南
乘坐车厢:332-12
乘车座位:12车10C号(海侧靠道)
列车编组:(左营端)332-01=332-02=332-03=332-04=332-05=332-06=332-07=332-08=
332-09=332-10=332-11=332-12(南港端)
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime,时刻以117报时台校时校正
台 中 14:46到(1B)
14:48开(准 点)
彰 化 14:57(08"23)
云 林 15:02(13"56)
嘉 义 15:12(24"00)到
15:14开(2 ,准 点)
台 南 15:31(17"00)到
15:33开(2 ,准 点)
乘後心得:
此车次早在两个月前有搭过。至於今天的自由座车票当中,出发前五小时事先在高铁
台中站购票。然而稍早在台中文创园区的拍照,由於天气热到不行而撑不住体力,随後於
下午两点整徒步前往台铁台中站搭乘区间2183次到新乌日站(运转记实没记录,同时台中
~新乌日间皆为准点),并且转乘高铁。只是搭乘高铁前,就在台铁新乌日站意外的听到
广播讯息当中,则是北上莒光号的本务机发生故障秀逗,也造成纵贯线南部段的班次出现
严重大乱!幸好回程搭乘高铁有出现准点。至於长达40多分钟的运转之後,随後转乘区间
3748次返回台铁台南站,运转记实稍後呈现!
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