乘车日期：2024.07.21 乘坐车次：自强103次 乘坐区间：台 南→高 雄 乘坐车厢：40PPM2526 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（潮州）E1019＋E1008（七堵） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车24号（山侧靠道和窗，摺叠式座位） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU523) 11:02开(晚01分) 保 安 11:08(06"24) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 11:09(07"12) 中 洲 11:10(08"35) 大 湖 11:12(10"31) 路 竹 11:14(12"26) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 冈 山 11:18(16"18) 桥 头 11:20(18"08) 超越停靠第2B月台的区间3161次（潮州825＋826嘉义） 楠 梓 11:22(20"29) 新左营 11:26(24"32)到 11:28开(3A，晚01分) 左 营 11:30(02"15) 内 惟 11:31(02"49) 美术馆 11:32(03"50) 超越停靠第2B月台的区间快3061次(枋寮5XX+5XX新左营) 鼓 山 11:33(04"39) 三块厝 11:34(06"05) 高 雄 11:35(07"25)到 11:38开(1A，准 点) 乘後心得： 先前一次搭乘该班次，则是在两星期前，只有南下端的本务机不同。比较两星期前的 运转来看，由於台南站的搭乘人潮众多，而且还出现稍有延误，直到高雄站才恢复准点。 然而这次搭乘第12车，由於使用电子票证坐到「摺叠式坐位」，刚从台南站上车没多久， 刚好遇到女性列车长来验票，而且是针对使用电子票证的乘客为主，对号座（包含第12车 只有12个「一般座位」的PPP和PPM在内）除外。 --

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