乘车日期：2024/6/12(三) 乘坐车次：176次 自强号 乘坐区间：中坜→松山 乘坐车厢：35PPT1117 列车编组：(顺行端)E1018-PPP2509-11辆PP车厢-E1006(逆行端) 列车吨数：545吨 本务机：E1018 牵引种别：PP 乘坐座位(无座位请写站立地点)：9车33号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「过」为通过有人站9车灯箱或站房、出入口的时刻。 ============================================================================== 站 名 到开时刻 月台 准误点 备注 ============================================================================== 中 坜 16:59:35到(1 ) 早0.5分 3A:521次(E202+莒光)(17:05:11开) 17:11:11开 晚3.3分 2B:282次(TEMU2000)(17:09:30通) 3A:1217次(17:10:15到) 内 坜 17:14:55过 晚3.0分 X: 4183次(EMU800)(17:15:54) 桃 园 17:19:41到(2 ) 晚2.8分 17:21:29开 晚1.5分 X: 1221次(EMU900)(17:22:36) X: 139次(PP)(17:26:59) 莺 歌 17:29:28过 晚1.5分 山 佳 17:32:43过 晚1.3分 1B:2243次(EMU700) 南树林 17:34:16过 晚0.8分 1A:1227次(EMU900) X :2033次(EMU900)(17:37:56) 树 林 17:39:53过 晚5.0分 慢速通过 X: 141次(PP)(17:42:21) 浮 洲 17:43:07过 晚5.8分 X: 1231次(EMU900)(17:45:07) 板 桥 17:46:27到(1B) 晚6.5分 17:48:10开 晚6.3分 X: 177次(PP)(17:48:59) X: 4191次(EMU500)(17:51:21) 万 华 17:52:57过 晚6.0分 X: 1233次(EMU900)(17:53:17) X: 423次(EMU3000)(17:56:22) 台 北 17:57:23到(4A) 晚6.5分 3A: 143次(EMU3000) 17:59:04开 晚5.0分 X: 1239次(EMU900)(18:00:55) X: 145次(EMU3000)(18:03:15) 松 山 18:05:25到(2A) 晚4.5分 1B:1235次(EMU900)(18:06:02到) 18:06:46开 晚4.8分 -- 趁中坜车站切换前特别去看最後一眼 --

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