乘车日期：2024.06.08 乘坐车次：普悠玛(自强号)132次 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：40TEMA2003 列车编组：（南港）TEMU2002＋TEMU2001（枋寮） 牵引种别：TEMU 乘坐座位：7车48号（山侧靠道） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 高 雄 14:32到(2A) 14:35开(准 点) 三块厝 14:36(01"15) 鼓 山 14:38(02"26) 美术馆 14:38(03"07) 内 惟 14:39(03"56) 左 营 14:40(04"27) 新左营 14:41(05"36) 超越停靠第2A月台的自强134次(基隆E1008+E1011屏东) 楠 梓 14:44(08"28) 超越停靠第2B月台的区间3212次(嘉义834＋833潮州) 桥 头 14:46(10"33) 冈 山 14:47(12"17) 路 竹 14:51(15"57) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 14:53(17"33) 中 洲 14:54(18"55) 仁 德 14:55(20"07) 保 安 14:56(20"56) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 15:01(25"52)到 15:04开(1 ，准 点) 乘後心得： 这次回程搭乘普悠玛132次，列车编组运用跟普悠玛111次是一样的。至於预定今年的 6/26改点过後，原本111次和132次的普悠玛号(8节车厢)，将改由EMU3000型(12节车厢)来 行驶。届时「北高普悠玛号」班次编组运用，将改由107次和136次来取代！外加行驶范围 为南港至潮州间。同时改点後的普悠玛号，停靠枋寮站就只剩下162次而已，165次除外。 运转方面，高雄至台南间的运转非常快速，只花了将近26分钟。幸好在台南站的停靠 时间很充裕，也能够让旅客顺利上下车，同时准点开车。 --

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