乘车日期：2024.04.04 乘坐车次：2136M(普通) 乘坐区间：博多→香椎 乘坐车厢：クハ813-2207(第1车) 列车编组：クモハ813-2217→サハ813-2217→クハ813-2217→クモハ813-2207 →サハ813-2207→クハ813-2207(一列JR九州813系电联车R2207+R2217编成) 列车吨数：不明，查不到 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 PS:由於没有电报，准误状况仅供参考。 博 多:09:5?:??到(无法判断)1番线 10:02:15开(晚0.3分) 吉 塚:10:04:38到(准 点)1番线 10:05:14开(准 点) 箱 崎:10:06:53到(准 点)1番线 10:07:28开(准 点) 千 早:10:11:22到(准 点)1番线 10:11:59开(晚0.3分) 香 椎:10:13:59到(晚0.3分)1番线 10:14:37开(准 点) 乘後心得：板上找不到这段在来线非对号车的记录，因此就没办法参考，而虽然是平日的 离峰时间，但6节车厢乘客比预期的多，不过也不少人跟我搭同样区间的，毕竟在这个赏樱 季节不少人都是来赏花的就不意外了。 --

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