乘车日期：2024.03.01 乘坐车次：477次自强号 乘坐区间：台北→员林 乘坐车厢：45EM3312 列车编组：EMU3000型第31编组 列车吨数：50+45*11=545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：4车34号(海侧靠窗) 记录最小单位：0.5分，00秒记.0分，01~30秒记.5分，31~59秒记下一分钟的.0分 准误点计算方式：0.5分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以4车号码牌(灯)为记录点。 台 北 18:35.5到(晚13.5分)(3A) 18:37.5开(晚12.5分) 万 华 18:41.0 (晚12.5分) 板 桥 18:45.5到(晚13.5分)(2A) 18:47.0开(晚14.0分) 浮 洲 18:50.0 (晚15.0分) 树 林 18:53.5到(晚15.5分)(1B) 18:55.0开(晚16.0分) 南树林 18:57.0 (晚15.5分) 山 佳 18:58.5 (晚15.5分) 莺 歌 19:01.5 (晚15.5分) 桃 园 19:09.5到(晚16.0分)(1B) 19:11.5开(晚16.5分) 内 坜 19:16.0 (晚16.5分) 中 坜 19:19.0到(晚16.0分)(3 ) 19:20.5开(晚15.5分) 埔 心 19:25.5 (晚16.0分) 杨 梅 19:27.5 (晚16.0分) 富 冈 19:32.0 (晚16.5分) 新 富 19:33.0 (晚17.0分) 北 湖 19:33.5 (晚16.5分) 湖 口 19:35.0 (晚16.5分) 新 丰 19:38.5 (晚16.5分) 竹 北 19:42.0 (晚16.5分) 北新竹 19:45.5 (晚17.5分) 新 竹 19:47.5到(晚17.5分)(2A) 19:49.0开(晚17.0分) 三姓桥 19:53.5 (晚17.5分) 香 山 19:55.5 (晚17.5分) 崎 顶 19:59.5 (晚17.5分) 竹 南 20:03.5到(晚17.5分)(2B) 20:04.5开(晚17.5分) 造 桥 20:08.5 (晚18.0分) 丰 富 20:11.5 (晚18.0分) 苗 栗 20:14.5到(晚17.5分)(1 ) 20:15.5开(晚17.5分) 南 势 20:20.5 (晚17.5分) 铜 锣 20:23.0 (晚18.0分) 三 义 20:27.0 (晚18.0分) 泰 安 20:32.5 (晚18.0分) 后 里 20:34.0 (晚18.5分) 丰 原 20:38.5到(晚18.5分)(1B) 20:39.5开(晚18.5分) 栗 林 20:41.5 (晚18.0分) 潭 子 20:43.0 (晚18.5分) 头家厝 20:44.0 (晚18.5分) 松 竹 20:45.0 (晚18.5分) 太 原 20:46.0 (晚18.5分) 精 武 20:47.0 (晚18.5分) 台 中 20:49.0到(晚19.0分)(1B) 20:50.5开(晚18.5分) 五 权 20:52.5 (晚18.5分) 大 庆 20:54.0 (晚19.0分) 乌 日 20:55.5 (晚18.5分) 新乌日 20:56.0 (晚18.5分) 成 功 20:58.0 (晚19.0分) 彰 化 21:05.0到(晚20.0分)(1 ) 21:06.0开(晚19.0分) 花 坛 21:10.5 (晚18.5分) 大 村 21:13.0 (晚18.5分) 员 林 21:20.0到(晚22.0分)(2B) --

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