乘车日期：2024.04.03 乘坐车次：4024M(サンダーバードThunderbird雷鸟特急24号) 乘坐区间：敦贺→大阪 乘坐车厢：サハ682-4404(第4车) 列车编组：クロ683-4504→サハ682-4308→モハ683-5004→サハ682-4404 →モハ683-5404→サハ683-4704→サハ683-4804→サハ682-4307 →クモハ683-5504(一列JR西日本683系电联车B34编成) 列车吨数：不明，查不到 乘坐座位：4车9A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过4车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 敦 贺 :14:14:47开(晚0.8分)33番线(左侧开门)，32番线:回送车 新疋田 :14:22:50 近江盐津:14:27:23 永 原 :14:30:18 牧 野 :14:33:46 近江中庄:14:35:19 近江今津:14:37:39 新 旭 :14:40:03 安昙川 :14:41:42 近江高岛:14:43:44 北小松 :14:46:54 近江舞子:14:47:57 2849M次普通2番线待发 比 良 :14:49:05 志 贺 :14:50:19 蓬 莱 :14:51:28 和 弥 :14:52:39 小 野 :14:53:53 坚 田 :14:54:53 2847M次普通待避 雄琴温泉:14:56:26 比叡山 坂 本 :14:58:01 唐 崎 :14:59:18 大津京 :15:00:57 山 科 :15:04:11 京 都 :15:09:19到(晚0.3分)7番线 15:11:36开(晚1.5分) 西大路 :15:14:01 桂 川 :15:15:31 追越787T次快速 向日町 :15:16:05 长冈京 :15:17:57 山 崎 :15:20:19 岛 本 :15:21:28 高 槻 :15:24:10 15:24:15追越出4番线的203C次普通 摄津富田:15:25:32 JR总持寺:15:26:27 茨 木 :15:27:33 15:28:02追越1179C次普通 千里丘 :15:28:59 岸 边 :15:29:51 吹 田 :15:30:58 东淀川 :15:32:40 新大阪 :15:33:30到(晚1.5分)9番线 15:35:04开(晚2.3分) 大 阪 :15:38:58到(晚2.5分)3番线 乘後心得：这趟的运转就很无聊了，京都前因为排点较松故省电开法还是能开比排点略快 一小点，但京都到新大阪就开得更慢了一些，算了一下贴表到底的话能几乎把误点赶回来 ，但新大阪後为了赶下班就有开得比较正常；京都後的排点基本上就没有追赶空间，只要 没认真开就肯定误点到大阪府的两个车站。 --

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