乘车日期：2024.03.28 乘坐车次：1207C(普通) 乘坐区间：新大阪→大阪 乘坐车厢：クハ206-135(第4车) 列车编组：クハ207-135→モハ207-37→モハ206-20→クハ206-135 →1-3车车号未记(一列两组JR西日本207系电联车) 列车吨数：不明，查不到 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 PS:由於没有电报，准误仅供参考。 新大阪:19:08:17到(晚1.3分)7番线 19:09:07开(晚1.0分) 大 阪:19:12:24到(晚0.3分)6番线 19:1?:??开(无法判断) 乘後心得：因为家人住宿在梅田附近依样转在来线到大阪站，运气很好遇到比快半年前遇 到更飙的司机，因此比记录快了7秒，比正常快的司机大概快了30-40秒左右，运气真的蛮 不错的说；而第3天的记录就到此为止啦! --

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