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乘车日期:2024/3/30(六) 乘坐车次: 701次 莒光号 行驶区间:新左营→台 东 乘坐区间:新左营→台 东(全 程) 乘坐车厢:(新左营→凤 山)FPK10426 (凤 山→台 东)FPK10533 列车编组: (逆行端)E206-35FPK11508-35FPK10517-35FPK10413-35FPK10422 -35FPK10533-35FPK10426-45PBK10401(未启动)(顺行端) 列车吨数:96+6*35+45=351吨 本务机:E206 牵引种别:E客甲B速 乘坐座位(无座位请写站立地点):无座,(新左营→凤 山)坐 6 车 49 号(海侧靠窗) (凤 山→台 东)坐 5 车 21 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒):1秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 新 左 营 6:26:24开(晚0.5分) (3B) X3132次(EMU846+845),停靠於2B侧 X3052次(EMU500) 左 营 :29:41 (晚0.8分) 内 惟 :30:29 (晚0.5分) 美 术 馆 :31:49 (晚0.3分) 鼓 山 :32:50 (晚0.3分) 三 块 厝 :34:17 (早0.3分) 高 雄 :35:52到(早0.3分) (1A) X3138次(EMU850+849),进2A侧 :40:29开(晚0.5分) (6:35:33到,6:37:33开) 民 族 :42:46 (晚0.3分) X112次(PP) 科 工 馆 :43:28 (准 点) 正 义 :44:52 (早0.3分) X110次(EMU3000) 凤 山 :46:51到(早0.3分) (1B) :48:31开(晚0.5分) 後 庄 :52:39 (晚0.8分) X3140次(EMU500) 九 曲 堂 :56:31到(晚1.0分) (1B) :57:33开(晚0.5分) X3142次(EMU800) 六 块 厝 7:02:20 (晚0.8分) X1006次(EMU900) 屏 东 :04:44到(晚0.8分) (1B) 116次(PP)於2B侧待开 :06:30开(晚0.5分) X3146次(EMU882+881),进2A侧 归 来 :09:37 (晚0.5分) X3054次(EMU800) 麟 洛 :11:06 (晚0.5分) 西 势 :13:42到(晚0.8分) (1B) :14:42开(晚0.8分) X302次(EMU3000) 竹 田 :18:24 (晚1.0分) 潮 州 :22:14到(晚1.3分) (1B) X114次(PP),停靠於2B侧、 3152次(EMU870+869),停靠於3A侧、 162次(TEMU2038+2037),进2A侧 (7:30:12到,7:31:35开) :30:40开(晚7.8分) EMU3260停放於3B侧 崁 顶 :35:56 (晚8.0分) 南 州 :38:34到(晚7.5分) (2A) X3310次(EMU866+865),停靠於2B侧(7:39:27开) :39:43开(晚6.8分) 行驶西正线 镇 安 :43:35 (晚6.5分) 林 边 :46:49到(晚5.8分) (2A) :47:48开(晚5.8分) 佳 冬 :51:35 (晚6.0分) X3058次(EMU500),停靠於2B侧 东 海 :53:32 (晚6.0分) 枋 寮 :57:00到(晚6.0分) (1B) :58:24开(晚5.5分) 加 禄 8:04:32到(晚5.0分) (2A) 本站不办理客运业务 :04:49开(晚4.8分) X722次(本务机E219),停靠於1B侧 内 狮 :08:00 (晚4.5分) 枋 山 :12:38到(晚3.8分) (1) 本站不办理客运业务 :17:16开(晚2.8分) 待301次(EMU3180,8:15:45通) 枋 野 :26:30到(晚3.5分) 停靠於站内2股 :28:14开(晚2.8分) X304次(EMU3010),进站内3股(8:28:00到) 中 央 :32:18 (晚2.3分) 行驶西正线 古 庄 :44:15 (晚2.8分) 站内3股通过 大 武 :47:24到(晚2.5分) (1B) :48:23开(晚2.5分) 泷 溪 :58:03到(晚2.0分) (1B) :58:47开(晚1.8分) 多 良 9:03:54 金 仑 :07:25到(晚1.5分) (2A) X306次(EMU3160),停靠於1A侧(9:15:19开) :17:07开(晚5.0分) 待415次(EMU3430,9:14:46通) 太 麻 里 :27:08到(晚3.3分) (2A) :28:08开(晚3.3分) 知 本 :38:19到(晚2.3分) (1B) :39:27开(晚1.5分) 康 乐 :46:38到(晚0.8分) (1B) :47:18开(晚0.3分) 台 东 :53:54到(准 点) (3A) 4521次(EMU545)於3B侧、 372次(EMU3050)於2A侧待开 乘後心得: 本日的162次不知何故,於南回线晚了近10分,使得701次於潮州交会後开始误点。至金仑时 误点已近追回,然而後方的415亦受到连锁误点影响,导致本车误点又被推升至5分钟。幸好 本日的司机还算开得不错,後续各站间陆续将误点收敛,最终仍准时抵达台东。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1712980271.A.FE5.html ※ 编辑: www2314669 (57.140.96.48 台湾), 05/06/2024 15:11:31







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