乘车日期：2024.02.16 乘坐车次：4046 乘坐区间：莺歌→台北 乘坐车厢：ED931 2(第10车) 列车编组：50ED931 1→45EM931 1→45EP931 1→50EM931 2→45EM931 3 →45EP931 2→50EM931 4→45EP931 3→45EM931 5→50ED931 2 列车吨数：470吨 牵引种别：电车 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过10车车灯或月台相对位置的时间。 莺 歌:18:41:54到(准 点)2B，待避136次18:49.0(晚2.0分)超越 18:51:09开(晚2.3分)ATP*43秒 山 佳:18:55:35 (晚2.5分) 南树林:18:56:43 (晚2.3分) 树 林:18:58:53到(晚2.0分)2A，2B:248次 18:59:55开(晚2.0分)ATP*38秒 浮 洲:19:02:53 (晚2.5分) 板 桥:19:05:43到(晚2.8分)1A 19:06:49开(晚2.8分)ATP*14秒 万 华:19:10:21 (晚2.3分) 台 北:19:13:54到(晚2.0分)4B 19:15:28开(晚0.5分) 乘後心得：这天去三峡找亲戚因此难得从莺歌站搭车，时间刚好就搭4046次回去，其实 4046次莺歌到树林排点并不松，好在这天司机这段开得蛮好的，不过树林到板桥就很可惜 不知为何开蛮慢，好在後来有恢复正常板桥到万华也跑出蛮好的成绩，因此後来台北还是 能准点开出。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.160.97 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1712667674.A.FF0.html