乘车日期：2024.02.07 乘坐车次：5270 乘坐区间：台北→花莲 乘坐车厢：DR3101(第6车) 列车编组：45DR3110→40DR3155→45DR3109 →45DR3102→40DR3151→45DR3101 列车吨数：45*4+40*2=260吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：6车43号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过6车车灯或月台相对位置的时间。 台 北:23:55:38到(晚0.8分)4A，5股:5386B次 23:58:35开(晚0.8分) 松 山:00:05:16到(晚0.3分)2A 00:07:16开(晚0.3分) 南 港:00:10:11 (晚0.3分)1B:1110次；中正线 汐 科:00:13:24 (早0.5分) 汐 止:00:14:31 (早1.0分)出站拐西正线 五 堵:00:16:04 (早1.0分) 百 福:00:19:16 (早0.3分) 机 外 00:22:56停 00:23:40开 七 堵:00:25:43到(晚2.8分)2B，1A:4118，2A:4112，4A:103次 00:26:48开(晚1.8分) 八 堵:00:30:08 (晚1.8分) 暖 暖:00:31:48 (晚1.8分) 四脚亭:00:33:43 (晚1.8分) 瑞 芳:00:38:07 (晚1.5分)1月台:1147A次 猴 硐:00:42:31 (晚1.5分) 三貂岭:00:45:00 (晚1.5分) 牡 丹:00:48:22 (晚1.3分) 双 溪:00:51:31 (晚1.5分) 贡 寮:00:55:18 (晚1.8分) 福 隆:00:57:56 (晚1.5分) K32+650~950限速80 石 城:01:01:43 (晚1.8分) 大 里:01:03:37 (晚2.0分) 大 溪:01:06:43 (晚2.3分) 龟 山:01:09:39 (晚2.3分) 外 澳:01:12:06 (晚2.0分) 头 城:01:14:24 (晚2.0分)2B:4106次 顶 埔:01:15:57 (晚2.0分) 礁 溪:01:18:30 (晚2.0分) K65+240~K66+660限速40 四 城:01:23:25 (晚3.5分) 宜 兰:01:26:10 (晚3.3分)1月台:4103次 二 结:01:29:58 (晚3.0分) 中 里:01:30:43 (晚2.8分) 罗 东:01:31:59 (晚3.0分) 冬 山:01:34:56 (晚2.5分) 新 马:01:37:50 (晚2.3分) 苏澳新:01:38:45 (晚2.3分) 永 乐:01:42:32 (晚2.5分) 东 澳:01:46:04 (晚2.0分) 南 澳:01:50:38 (晚1.8分)1A:4111次 武 塔:01:52:55 (晚1.5分) 新观音隧道01:53:50进01:59:51出(6分1秒) 汉 本:02:00:31 (晚1.0分) 和 平:02:03:02 (晚1.0分) 和 仁:02:07:34 (晚1.0分) 崇 德:02:13:27 (晚1.0分) 新 城:02:16:32 (晚0.5分) 景 美:02:19:38 (晚0.8分) 临 停 02:20:25停(疑似撞击到小动物停车检查) 02:26:40开 北 埔:02:31:28 (晚8.5分) 花 莲:02:35:27到(晚6.5分)2B，1月台:554，2A:5271，3A:203次 02:37:15开(晚4.3分) 乘後心得：刚好隔天上大夜班，想说就早一天改作息来记录5270次，但因为想要一早回 台北家补眠就只搭到花莲，有点可惜的是在宜兰之前除了起步之外司机多在省油，唯独 七堵到八堵真的开得蛮快的，过二结之後就有开得比较正常一些，反正因为排点很松原 本花莲大概也能早约1.5分到，无奈景美出站疑似撞到小动物而停车，最後花莲还是晚 了6.5分到。 话说还是有友人继续在5270次上搭到台东，不过可惜的是瑞穗後的排点太紧司机又 是慢郎中台东晚了11分到；而後来清明节加班车DR3100还真的没跑加班车，红眼也换成 EMU3000型，只能说还好这趟有冲啦! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.160.97 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1712411020.A.B68.html