乘车日期：2024.03.26 (二) 乘坐车次：4035次区间快，花莲→树林 乘坐区间：南澳→宜兰 乘坐车厢：ED9061 列车编组：EMU906 列车吨数：470t 本 务 机：ED9061 牵引种别：EMU 乘坐座位：1车车内 记录单位：5sec 准误计算：0.3min 记录方式：电子表，事前以 NTP Clock 对时 到 为列车完全停止 开 为列车开始移动 ^ 为追越其他列车 x 为交会其他列车 v 为待避其他列车 慢行路段： 乘後心得：罗东到宜兰不知道什麽东西跑在前面的样子，4227误点资料看起来应该不是 二结出站後用时速20滑了一大段才加回60，应该是等2WU红转黄？ 到 开 南 澳 19:08:00 [早0.5分] 19:09:40 [晚0.3分] 1B x 442次 EM3000 [晚4分] 东 澳 19:14:40 [早0.3分] 追越7557次 电货柜 永 乐 19:18:05 [早0.5分] 苏澳新 19:22:20 [晚0.3分] 19:23:15 [晚0.3分] 1A x4216次 EMU500 [准 点] 新 马 19:24:45 [早0.3分] 25:15 交会172C次 PP自强 [+70分] 冬 山 19:26:55 [早1.0分] 1WU、进站 28:05 交会4042次 EMU900 [准 点] 罗 东 19:32:40 [晚0.8分] 19:34:35 [晚0.5分] 1 35:50 交会4222次 EMU500 [准 点] 中 里 19:36:25 [晚1.0分] 二 结 19:37:30 [晚1.0分] 出发 2WU、1WU、进站 宜 兰 19:44:25 [晚3.5分] 19:45:30 [晚2.5分] 1 x 438次 EM3040 [晚5分] 注：当日稍早受516A於高屏溪桥故障影响，172次约误点60~70分， 於彰化另开172；原潮州~彰化之172编组续做172C行驶至花莲 -- 被调度员放鸟三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 406次 台 北→台 东 18458 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 704次 台 东→金 仑 18459 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 3672次 金 仑→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 --

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