乘车日期：2024.01.27 乘坐车次：7043M(サンダーバード Thunderbird雷鸟43号) 乘坐区间：大阪→金泽(金沢) 乘坐车厢：モハ683-1304(第8车) 列车编组：クハ683-704→モハ683-1304→クハ682-504→クモハ683-1504→サハ682-7 →サハ683-304→モハ683-1004→サハ682-8→クロ683-4 (一列两组JR西日本683系电联车W34+V34编成) 列车吨数：不明，查不到 乘坐座位：8车6A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过8车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 大 阪 :19:12:01开(晚0.3分)11番线 新大阪 :19:16:00到(晚0.3分)4番线 19:16:41开(准 点) 东淀川 :19:17:34 吹 田 :19:19:27 岸 边 :19:20:56 19:21:21追越814T次快速 千里丘 :19:21:57 茨 木 :19:23:24 追越1200C次普通 JR总持寺:19:24:30 摄津富田:19:25:26 高 槻 :19:26:46 岛 本 :19:29:28 山 崎 :19:30:40 追越230C次普通 长冈京 :19:32:56 向日町 :19:35:00 桂 川 :19:35:37 西大路 :19:37:08 京 都 :19:39:37到(晚0.5分)0番线，4番线:241C次普通，30番线:8157M次特急 (はるか57号) 19:40:26开(晚0.5分) 山 科 :19:44:39 大津京 :19:49:00 唐 崎 :19:50:46 比叡山 坂 本 :19:52:15 站内被挡到19:53.8 雄琴温泉:19:54:21 坚 田 :19:55:54 1826M次普通待避 小 野 :19:56:56 和 弥 :19:58:07 蓬 莱 :19:59:20 志 贺 :20:00:26 比 良 :20:01:45 近江舞子:20:03:05 北小松 :20:04:12 近江高岛:20:07:28 安昙川 :20:09:30 新 旭 :20:11:09 近江今津:20:13:33 近江中庄:20:15:54 牧 野 :20:17:25 永 原 :20:20:57 近江盐津:20:24:11 新疋田 :20:30:00 敦 贺 :20:35:32 南今庄 :20:44:15 今 庄 :20:46:00 汤 尾 :20:48:04 南 条 :20:49:59 王子保 :20:52:18 武 生 :20:54:42 1265M次普通待避 鲭 江 :20:58:21 北鲭江 :21:00:04 大土吕 :21:02:21 越前花堂:21:03:57 福 井 :21:05:44到(晚0.3分)1番线，3番线:363M次普通 21:07:18开(晚0.3分) 森 田 :21:10:59 春 江 :21:12:10 丸 冈 :21:14:18 芦原温泉:21:17:12 细吕木 :21:19:16 牛之谷 :21:21:04 大圣寺 :21:24:03 加贺温泉:21:26:37 动 桥 :21:28:53 栗 津 :21:31:24 小 松 :21:35:06 明 峰 :21:37:07 能美根上:21:38:58 小舞子 :21:40:47 美 川 :21:41:57 加贺笠间:21:44:02 西松任 :21:45:21 (尚未启用) 松 任 :21:46:20 野野市 :21:48:27 西金泽 :21:49:43 金 泽 :21:53:16到(早0.3分)6番线，7番线:5061M次(しらさぎ61号)21:56:03 开车入库 乘後心得：真的最後一次搭敦贺到金泽间的雷鸟号，当然就要挑以後体验不到敦贺通过的 班次，可惜司机在京都前开得比叫随意一些，只有摄津富田到高槻有破记录，排点紧因此 还是小晚半分到京都；而後面因为跟在しらさぎ61号後到金泽因此排点有刻意放松，敦贺 附近或许因为大雪的影响有开比较慢一些，後续都慢慢开还是能差不多准点到福井，而大 圣寺到到野野市因为怕吃到黄灯就开始大放水，反正最後还是能小提早到金泽。 这快6年的时间，敦贺=金泽间11班对号特急的回忆就到此结束了，以後的新干线虽然 快车站也少很好记录，但搭起来就没有这麽值得回忆了吧?毕竟在来线狂飙的特急搭起来 还是比较有感觉值得回味就是。 --

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