作者lytocean ()
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标题[记录] 2024.01.26 6511E次 东 京→富 山
时间Mon Mar 18 11:58:23 2024
乘车日期:2024.01.26
乘坐车次:6511E(かがやきKagayaki511号)
乘坐区间:东京→富山
乘坐车厢:E725-404(第7车)
列车编组:E723-4→E726-104→E725-4→E726-204→E725-104→E726-304
→E725-404→E726-404→E725-204→E726-504→E715-4→E714-4
(一列新干线E7系电联车F4编成)
列车吨数:540吨
乘坐座位:7车4A号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「 」通过7车月台相对位置的时间。
PS:由於没有电报,准误仅供参考
东 京 :16:19:53到(晚8.0分)前一个运用あさま620号到站时间
16:30:50开(晚6.8分)21番线,20番线:はくたか571号,22番线:回送,
23番线:やまびこ147号
上 野 :16:35:03到(晚6.0分)19番线,22番线:回送车
16:36:18开(晚6.3分)
大 宫 :16:53:33到(晚5.5分)18番线
16:54:31开(晚5.5分)
熊 谷 :17:04:36
本庄早稻田:17:09:19
高 崎 :17:14:06
安中榛名 :17:19:28
轻井泽 :17:26:31 回送车?待避
佐久平 :17:31:49
上 田 :17:37:42
长 野 :17:47:51到(晚3.8分)12番线,14番线:あさま619号
17:49:34开(晚3.5分)
饭 山 :17:58:05
上越妙高 :18:05:00
糸鱼川 :18:13:37
黑 部
宇奈月温泉:18:22:46
富 山 :18:33:00到(晚1.0分)13番线
18:34:38开(晚1.8分)
乘後心得:难得又遇到一次前一趟运用误点不少东京起站就误点开车的新干线,而长野前
的司机蛮妙的,大宫以前都破记录可看出有想赶点的意思,但之後就像泄了气的皮球,除
了本庄早稻田到高崎、佐久平到上田有打破记录之外,很多段都开得偏慢,只是因为排点
本来就是路塞点故看起来还可以赶点。
而长野後的司机就真的很拼了,每一段都打破记录,感觉有可能完全贴表在开了?因
此这段就开得比排点快了约2.5分,没意外的话金泽应该能近乎准点抵达;算了一下长野
前的司机如果也拼到底其实富山就能提早到站,但也可见かがやき的排点真的蛮松的就是
;而第10天的记录就到此为止啦!
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1F:推 CGtheGREAT : 长野前东日本段的车辆密度比较高 西日本段长野-富 03/21 11:55
2F:→ CGtheGREAT : 山间算是一个空档,毕竟あさま、つるぎ并没有营运 03/21 11:55
3F:→ CGtheGREAT : 这个区间车少非常多 03/21 11:55
毕竟长野前一个可待避站是轻井泽,排点上会避免抓待避,因此直达车排路塞点居多,如
果大宫没晚个3分以上开车长野前就会被挡....
※ 编辑: lytocean (123.193.160.97 台湾), 03/21/2024 21:44:18