乘车日期：2024.03.10 乘坐车次：自强103次 乘坐区间：台 南→新左营 乘坐车厢：40PPM2527 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（潮州）E1023＋E1020（七堵） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车24号（山侧靠窗和道，摺叠式座位） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 台 南 10:55到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次 10:57开(晚03分) （EMU523，经沙仑线） 保 安 11:03(05"39) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 11:04(06"30) 中 洲 11:05(07"56) 超越停靠第1A月台的区间3161次（潮州873＋874嘉义） 大 湖 11:07(09"56) 路 竹 11:09(11"45) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 冈 山 11:13(15"28) 桥 头 11:14(17"18) 楠 梓 11:17(19"45) 新左营 11:20(23"18)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3061次 11:22开(3A，晚02分) （枋寮5XX＋5XX新左营） 乘後心得： 此车次在上个月前的搭乘为「春节连假」期间前往高雄，这次则是前往新左营，同时 没有转乘高雄捷运。出发前事先在便利商店用电子票证(一卡通)储值「一百元整」，刚好 是台南至新左营间，搭乘台铁所使用电子票证的来回费用。 运转方面，这次在台南站稍有延误开车，想不到驾驶员开得有点猛烈，直到新左营站 以後，才把延误缩小到只剩下两分钟。 --

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