乘车日期：2024.03.03 乘坐车次：高铁1643次（每周二、三停驶） 乘坐区间：台 中→台 南 乘坐车厢：112-12 乘车座位：12车10A号（海侧靠窗） 列车编组：（左营端）112-01=112-02=112-03=112-04=112-05=112-06=112-07=112-08= 112-09=112-10=112-11=112-12（南港端） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 台 中 14:23到(1B) 14:25开(准 点) 彰 化 14:34(08"45) 云 林 14:40(14"35) 超越停靠第一月台的高铁829次（TR34编组） 嘉 义 14:48(22"56)到 14:50开(2 ，准 点) 台 南 15:06(15"57)到 15:08开(2 ，晚01分) 乘後心得： 昨天和今天的搭乘皆为同一车次，只有编组不同。然而连续两天在「台中世贸中心」 的拍照（其中昨天没有在台中过夜，台南至台中当天来回），可以说是非常累，就在通过 云林站後就小睡了一下，直到听到嘉义站的抵达广播而睡醒。由於个人交通预算的关系， 今年若要再度前往台中者，目前暂定於今年六月的「端午节连假期间」。倒是看看往後所 开行的加班车为何。这段期间若要前往外县市者，其中下星期前往高雄(左营)就是例子！ --

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