乘车日期：2024.03.02 乘坐车次：区间3118次 乘坐区间：彰 化→新乌日 乘坐车厢：45ED827 列车编组：（后里）EMU828＋EMU827（高雄） 牵引种别：EMU 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车5号（山侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 彰 化 08:53到(3A) 超越停靠第3B月台而待发的区间2522次 08:55开(准 点) （北湖722＋721彰化） ㄚㄋㄓ 08:58(02"47) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站 成 功 09:01(06"00)到 09:04开(1B，晚02分) 交会停靠第2A月台的区间2604次(EMU5XX，经成追线) 新乌日 09:06(02"23)到 09:07开(2A，晚01分) 乘後心得： 稍早搭乘(新)自强(EMU3000型)110次到彰化站後，接下来换搭区间3118次。其中彰化 至新乌日间则是使用「电子票证(悠游卡，储值一百元)」，而且是为了要在新乌日站转乘 台中捷运。只是在成功站的停靠时间太久，而且是为了交会经由「成追线」的区间2604次 来拐线进站，最後抵达新乌日站还是稍有延误开车。 --

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