乘车日期：2024/2/3(六) 乘坐车次： 108次　自强号(3000) 行驶区间：潮 州→七 堵(经山线) 乘坐区间：台 南→中 坜 乘坐车厢：ET3251 列车编组： (顺行端)45ED3252－45EM3256－45EP3253－45EM3255－ 45EM3254－50EP3252－45EM3253－45ET3251－ 45EM3252－45EP3251－45EM3251－45ED3251(逆行端) 列车吨数：11*45+50=545吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)：自由座， 5 车 9 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 南 6:40:21到(晚0.3分) (1) Ｘ3127次(EMU843+844)，进2A侧(6:41:43到) :42:21开(晚0.3分) 大 桥 :44:43 (晚0.8分) 永 康 :46:45 (晚0.3分) 新 市 :49:27 (晚0.5分) Ｘ3131次(EMU800) 南 科 :51:54 (晚0.5分) 善 化 :53:25 (晚0.5分) 3122次(EMU800)停靠於第2月台待避 拔 林 :55:50 (晚0.8分) 隆 田 :57:00 (晚0.5分) EMU614+611停放於站内2股、 EMU607+608停放於站内3股 Ｘ3137次(EMU800) 林 凤 营 :59:52 (晚0.3分) Ｘ3709次(EMU500) 柳 营 7:01:53 (准 点) 新 营 :04:27到(准 点) (1A) :06:24开(晚0.5分) Ｘ501次；不明原因慢行；Ｘ101次(PP) 机外停车 :10:09停 :10:16开 後 壁 :12:15 (晚1.3分) 南 靖 :15:28 (晚1.0分) 水 上 :16:57 (晚1.0分) Ｘ3141次(EMU800)，於第2月台开车 嘉 义 :21:32到(晚1.5分) (2A) 3118次(EMU840+839)停靠於2B侧待避 :22:40开(晚0.8分) Ｘ3143次(EMU709+710)，进第1月台(7:21:34到) 嘉 北 :25:38 (晚0.8分) Ｘ3005次(EMU900) 民 雄 :29:04 (晚0.5分) 大 林 :32:03 (晚0.5分) Ｘ3147次(EMU800)，进2B侧 石 龟 :34:40 (晚0.8分) Ｘ2003次(EMU800) 斗 南 :37:25到(晚1.0分) (1A) :38:14开(晚0.8分) 斗 六 :43:27到(晚0.5分) (2A) :44:25开(晚0.5分) Ｘ371次(EMU3000) 石 榴 :47:43 (晚0.3分) 林 内 :50:27 (准 点) Ｘ2103次(EMU881+882) 二 水 :54:49 (早0.3分) 2705次(DRC1000)於2B侧待开 田 中 :58:52到(晚0.3分) (1A) :59:47开(晚0.3分) Ｘ3157次(EMU800) 社 头 8:02:44 (晚0.3分) 永 靖 :04:47 (晚0.3分) 员 林 :07:15到(晚0.3分) (2A) :09:24开(晚0.5分) Ｘ2113次(EMU700) 大 村 :11:36 (准 点) 花 坛 :13:57 (准 点) 彰 化 :19:01到(准 点) (3A) Ｘ161次(EMU3350)，停靠於第1月台(8:20:47开) 2146次(EMU802+801)於第2月台待开 :21:34开(晚0.5分) 2005次(EMU924)停靠於3B侧(8:19:10调出) 大肚溪南 :24:24 (晚0.5分) Ｘ3167次(EMU800) 成 功 :26:56 (准 点) Ｘ2004B次(EMU800) 新 乌 日 :28:27 (准 点) 乌 日 :28:55 (准 点) 大 庆 :30:33 (准 点) 五 权 :31:42 (晚0.3分) Ｘ2123次(EMU700)，进第1月台 台 中 :33:42到(早0.3分) (2A) 2144次(EMU819+820)停靠於2B侧待避 :36:30开(晚0.5分) Ｘ1次(本务机E408)，进1B侧(8:35:33到) 精 武 :38:27 (晚1.0分) 太 原 :39:26 (晚1.0分) Ｘ2604次(EMU500) 松 竹 :40:30 (晚1.5分) 头 家 厝 :41:33 (晚1.5分) 潭 子 :42:44 (晚1.8分) Ｘ3177次(EMU800)，於1B侧开车 栗 林 :43:59 (晚2.0分) Ｘ2131次(EMU800) 丰 原 :45:56到(晚2.0分) (2A) :47:12开(晚2.3分) Ｘ2133次(EMU700) 后 里 :51:30 (晚2.0分) 3187次(EMU500)於1A侧待开 泰 安 :52:46 (晚2.3分) Ｘ105次(PP) 三 义 :58:03 (晚2.0分) 铜 锣 9:01:43 (晚1.8分) 南 势 :03:48 (晚1.8分) 苗 栗 :07:50到(晚1.3分) (2A) 1168次(EMU948)於2B侧待开 :09:07开(晚1.0分) Ｘ111次(TEMU2000) 丰 富 :11:46 (晚1.3分) 不明原因慢行；Ｘ2143次(EMU700) 造 桥 :15:12 (晚1.8分) 竹 南 :18:39到(晚1.3分) (2A) :19:47开(晚0.8分) Ｘ1127次(EMU900) 崎 顶 :23:36 (晚1.0分) Ｘ2517次(EMU500) 香 山 :27:22 (晚0.8分) Ｘ109次(PP) 三 姓 桥 :29:16 (晚1.3分) 新 竹 :32:45到(晚0.8分) (1) 2521次(EMU534)於3A侧待开 :34:49开(晚0.8分) Ｘ113次(PP) 北 新 竹 :36:34 (晚1.0分) Ｘ1807次(DRC1000，内湾线东正线) 竹 北 :39:14 (晚0.8分) Ｘ2153次(EMU700)，进1B侧 新 丰 :42:41 (晚0.8分) 1162次(EMU900)停靠於1A侧待避 湖 口 :46:23 (晚1.0分) Ｘ1137次(EMU900) 北 湖 :47:48 (晚0.8分) Ｘ1135次(EMU900)，停靠於1B侧 新 富 :48:38 (晚0.8分) 富 冈 :49:38 (晚1.3分) Ｘ1141次(EMU900) 杨 梅 :53:38 (晚1.3分) Ｘ115次(PP) 埔 心 :56:00 (晚1.5分) Ｘ2163次(EMU800) 中 坜 10:00:14到(晚1.8分) (1) 2134次(EMU729+730)停靠於第2月台待避 :01:48开(晚1.8分) Ｘ511次(本务机E218)，进3A侧(10:01:46到) 乘後心得： 本日 108次彰化前後的两位司机都开得不怎麽样，尤其台中到丰原这一高架段真的是慢得很 夸张... --

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