作者lytocean ()
看板RailTimes
标题[记录] 2023.12.19 4444K次 新横滨→横 滨
时间Fri Feb 2 12:49:03 2024
乘车日期：2023.12.19
乘坐车次：4444K(快速)
乘坐区间：新横滨(新横浜)→横滨(横浜)
乘坐车厢：サハE233-6015(第5车)
列车编组：クハE233-6015→モハE233-6415→モハE232-6415→サハE233-6015
→モハE233-6015→モハE232-6015→サハE233-6215→クハE232-6015
(一列JR东日本E233系6000番台电联车)
列车吨数：245.7吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「 」通过5车月台相对位置的时间。
PS:由於没有电报，准误仅供参考
新横滨 :15:08:39到(早0.3分)
15:09:43开(准 点)
菊 名 :15:11:16到(准 点)
15:11:46开(准 点)
大 口 :15:14:09
东神奈川:15:16:40到(早1.3分)
15:18:31开(准 点)
横 滨 :15:20:50到(准 点)3番线
15:21:37开(准 点)
乘後心得：今晚住的地方在港未来线因此横滨线首搭就达成了，E233系搭过很多次但6000
番台是第一次搭，而板上没有这条线的记录故也无法评断司机表现，只是从速度上感觉来
看排点应该是不紧的。
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1F：推 CGtheGREAT : 横滨线之前体验东海道新干线时为了转车搭乘过，因 02/05 10:21
2F：→ CGtheGREAT : 为运用很多到东神奈川的班次其实JR东日本方面的衔 02/05 10:21
3F：→ CGtheGREAT : 接上的时间间隔满微妙的 02/05 10:21