乘车日期：2023.08.04(五) 乘坐路线：新北捷运安坑轻轨(K) 车 次：593次 行驶区间：十四张→安 康 乘坐区间：十四张→安 康(全程) 搭乘时间：8分钟 票 价：NT$20 乘坐车厢：2081 列车编组：(安康) 2081－2082－2083－2084－2085 (十四张) 乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车左侧靠窗 记录单位：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：1分，秒数部分无条件舍去。 记录方式：「到」为列车完全停止； 「停」为列车暂时停止； 「开」为列车开始移动。 NO. 站 名 到开时刻 月台 准/误点 速度变化 备注 =============================================================================== K9 十四张 17:37:25到(1) (准 点) 斜进直出 :45:00开 (准 点) 弯15→高44 P2:590次 17:38:04开 597次 17:44:58到 K8 新和国小 :47:36到(1) (早1分) :48:00开 (准 点) 弯 6→高44→弯29→高44→弯19 K7 阳 光 :51:31到(1) (准 点) 运动公园 :51:55开 (准 点) 高69→岔11 K6 安 康 :53:33到(2) (准 点) 终点站－斜进直出 :57:01开 (准 点) 600次 开车时刻 乘後心得： 安坑轻轨本身有开行区间车的规划与硬体设施条件，考虑运输需求，目前K6至K9站的 区间车是尖峰时段限定，每日仅约早上7点至8点半、傍晚5点半至6点半有班次，单向只有 11班车，与前後全程车间距5至9分，并未平均。可能是因运量尚未培养成熟，加上5点多对 返回安坑地区的通勤族还太早的关系，当时无论全程或区间车旅客都不多，区间车人更少 一些。 运转方面，K9站直出受限於进桥限速20kph的弯道，就算不拐道岔也省不到15秒；而斜 进K6站P2折返的进路，因道岔反位速限20kph，司机亦较保守，所以K7至K6约需1分30至40 秒的时间，较直进P1多20至30秒。 --

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