乘车日期：2023/12/23(六) 乘坐车次：2015次　区间快 行驶区间：南 港→彰 化(经山线) 乘坐区间：新 竹→台 中 乘坐车厢：ED921 2 列车编组： (逆行端)50ED921 1－45EM921 1－45EP921 1－50EM921 2－45EM921 3－ 45EP921 2－50EM921 4－45EP921 3－45EM921 5－50ED921 2(顺行端) 列车吨数：4*50+6*45=470吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)： 10 车山侧靠窗 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 新 竹 12:32:47到(晚1.8分) (2A) 1192次(EMU923)於第1月台待开 :34:11开(晚1.3分) 三 姓 桥 :38:11 (晚1.3分) 香 山 :40:05 (晚1.0分) Ｘ1198次(EMU900)，停靠於1A侧 崎 顶 :43:46 (晚0.8分) Ｘ116次(PP) 竹 南 :47:23到(晚0.5分) (2B) 2528次(EMU521)停靠於1A侧 :48:25开(晚0.5分) EMU949停放於3B侧 Ｘ510次(海线西正线) 造 桥 :51:40 (晚0.3分) Ｘ2174次(EMU800) 丰 富 :54:48 (晚0.3分) 苗 栗 :57:55到(准 点) (1) 1208次(EMU944)於2B侧待开 13:00:26开(晚0.5分) 南 势 :04:51 (早0.3分) 铜 锣 :08:57到(准 点) (1) :09:46开(晚0.3分) Ｘ118次(PP) 三 义 :15:36到(早0.5分) (2A) :16:19开(早0.3分) Ｘ2184次(EMU700) 泰 安 :23:06 (准 点) 后 里 :25:15到(晚0.3分) (2A) :26:16开(晚0.3分) 丰 原 :31:14到(晚0.3分) (1B) 2612次(EMU809+810)於1A侧待开 :32:52开(晚0.8分) 栗 林 :34:32 (准 点) Ｘ3158次(EMU500) 潭 子 :35:46 (早0.3分) 头 家 厝 :36:40 (早0.3分) 松 竹 :37:37 (早0.5分) Ｘ2190次(EMU800)，於第2月台开车 太 原 :38:31 (早0.5分) 3227次(EMU800)停靠於1A侧待避 精 武 :39:23 (早0.5分) Ｘ2194次(EMU700) 台 中 :41:09到(早0.8分) (1B) Ｘ172次(PP)，进2A侧(13:42:56到) :44:33开(晚0.5分) EMU913停放於第3月台 --

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