乘车日期：2023.11.24 乘坐车次：408 乘坐区间：台北→花莲 乘坐车厢：EP3061(第3车) 列车编组：45ED3061→45EM3061→45EP3061→45EM3062 →45ET3061→45EM3063→50EP3062→45EM3064 →45EM3065→45EP3063→45EM3066→45ED3062 列车吨数：545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：3车17号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过3车车灯或月台相对位置的时间。 台 北:07:25:18到(晚0.3分)4A 07:30:26开(晚0.5分) 松 山:07:36:52到(晚0.8分)2A 07:38:22开(晚1.3分) 南 港:07:40:39 (晚1.3分)中正线 汐 科:07:43:42 (晚0.8分) 汐 止:07:44:47 (晚0.8分)272次2A待避 五 堵:07:45:52 (晚0.8分) 百 福:07:48:05 (晚0.5分) 七 堵:07:50:23 (晚0.5分)3B:113次 八 堵:07:52:29 (晚0.5分)3A:1137次 暖 暖:07:54:04 (晚0.5分) 四脚亭:07:56:04 (晚0.5分) 瑞 芳:08:00:00 (晚0.5分)1:4119，4007次08:00:16(晚0.3分)到2A，4712次3月台待避 猴 硐:08:04:16 (晚0.8分) 三貂岭:08:06:54 (晚1.0分) 牡 丹:08:10:14 (晚1.3分) 双 溪:08:13:15 (晚1.3分) 贡 寮:08:16:51 (晚1.3分) 福 隆:08:19:27 (晚1.5分)4123次出2月台(晚0.5分) K32+650~950限速80 石 城:08:23:04 (晚1.5分) 大 里:08:24:49 (晚1.3分) 大 溪:08:27:51 (晚1.3分) 龟 山:08:30:40 (晚1.3分) 外 澳:08:32:54 (晚1.0分) 头 城:08:35:09 (晚1.3分) 顶 埔:08:36:30 (晚1.0分) 礁 溪:08:38:55 (晚1.0分)7558次待避 K65+240~K66+660限速40 四 城:08:43:18 (晚1.8分) 宜 兰:08:45:37 (晚1.5分)4138次待避 二 结:08:48:45 (晚1.8分) 中 里:08:49:34 (晚1.5分) 罗 东:08:50:47 (晚1.8分) 冬 山:08:53:28 (晚1.5分) 新 马:漏记..... (无法判断) 苏澳新:08:56:59 (晚1.0分)2A:4137次 永 乐:09:00:41 (晚1.3分) 东 澳:09:03:48 (晚0.8分)7414次2B待避 南 澳:09:07:58 (晚1.0分) 武 塔:09:10:08 (晚1.3分) 新观音隧道09:11:07进09:16:09出(5分2秒) 汉 本:09:16:43 (晚1.3分) 和 平:09:19:05 (晚1.5分) 和 仁:09:23:00 (晚1.5分) 崇 德:09:28:14 (晚1.3分) 新 城:09:31:06 (晚1.0分) 景 美:09:33:46 (晚1.3分) 北 埔:09:36:56 (晚1.0分) 花 莲:09:40:50到(晚0.8分)2B，411次09:41:08(晚0.3分)到3A，1:4021次 09:43:33开(晚0.5分) 乘後心得：又来搭乘408次但这次刻意只搭到花莲，很可惜的是司机是慢郎中，有些路段 像是外澳到头城跟汉本到和平之类的甚至比正常的PP还要慢，因此在没被挡的状况下花莲 还是晚了0.8分到，换句话说路况好的话408次要提早到花莲真的不难。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.160.97 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1702447343.A.984.html 就是傻眼到爆，没被挡真的很混才会没提早到花莲... ※ 编辑: lytocean (123.193.160.97 台湾), 12/20/2023 21:21:50