乘车日期：2023.11.26 (日) 乘坐车次： 133次新自强，七堵→潮州 乘坐区间：松山→高雄 乘坐车厢：EP3252 列车编组：EMU3250 列车吨数：525t 本 务 机：ED3251 牵引种别：EMU 乘坐座位：7车14号 记录单位：5sec 准误计算：0.3min 记录方式：电子表，事前以 NTP Clock 对时 到 为列车完全停止 开 为列车开始移动或通过月台７车牌 慢行路段： 到 开 松 山 14:26:45 [晚0.8分] 14:29:20 [晚0.3分] 1B x1192次 EMU918 [准 点] (2A) 35:20 交会 510次 莒光号 [准 点] 台 北 14:35:55 [ 准 点 ] 14:40:30 [晚0.5分] 3A 41:30 交会 234次 普悠玛 [准 点] 万 华 14:43:35 [ 准 点 ] 45:45 交会2174次 EMU700 [晚2分] 板 桥 14:47:35 [晚0.5分] 14:48:50 [晚0.8分] 2A x4032次 EMU900 [晚1分] (1B) 49:10 交会 118次 PP自强 [准 点] 浮 洲 14:51:00 [晚1.0分] 51:35 交会 432次 太鲁阁 [准 点] 树 林 14:53:05 [晚0.5分] 南树林 14:54:40 [晚0.8分] 交会1202次 EMU946 [晚4分] 山 佳 14:56:05 [晚0.5分] 莺 歌 14:59:10 [晚0.8分] 桃 园 15:06:30 [晚0.5分] 15:08:10 [晚0.8分] 2A 内 坜 15:12:25 [晚0.5分] 中 坜 15:15:15 [早0.3分] 15:17:40 [晚0.8分] 3A x 172次 PP自强 [晚1分] (1 ) 埔 心 15:21:35 [ 准 点 ] 交会1218次 EMU900 [准 点] 杨 梅 15:24:00 [晚0.5分] 追越1197次 25:10 交会1212次 EMU900 [准 点] 富 冈 15:28:00 [晚0.5分] 新 富 15:28:50 [晚0.8分] 北 湖 15:29:35 [晚0.5分] 1214次 EMU900 [待 发] 湖 口 15:31:05 [晚0.5分] 32:00 交会2194次 EMU800 [准 点] 新 丰 15:34:35 [晚0.5分] 竹 北 15:40:35 [晚3.0分] 交会2541A EMU500 [早6分] (1A) 41:10 交会1222次 EMU900 [晚2分] 北新竹 15:43:25 [晚3.5分] 44:40 交会1228次 EMU900 [晚1分] 新 竹 15:45:10 [晚3.3分] 15:46:35 [晚2.5分] 2A 48:00 交会 122次 PP自强 [晚1分] 三姓桥 15:50:35 [晚2.5分] 51:00 交会 516次 莒光号 [晚1分] 香 山 15:52:25 [晚2.5分] 交会2538次 EMU500 [准 点] 崎 顶 15:56:20 [晚2.3分] 59:20 交会2204次 EMU800 [晚3分] 竹 南 16:00:10 [晚2.3分] 16:01:10 [晚2.3分] 2A ∥ 东 谈 文 16:05:05 [晚2.5分] ∥ 东 谈文南 16:06:35 [晚2.5分] 拐单线 │ 大 山 16:09:50 [晚2.3分] ∥ 东 後 龙 16:12:50 [晚2.8分] 16:13:50 [晚2.8分] 1B ^2537次 EMU721 (1A) ∥ 东 龙 港 16:16:25 [晚2.5分] ∥ 东 白沙屯 16:21:30 [晚2.5分] 拐单线 │ 新 埔 16:23:40 [晚2.8分] ∥ 东 26:35 交会2542次 EMU500 [晚1分] (西) 通 霄 16:27:55 [晚3.0分] 16:28:55 [晚3.0分] 1A │ 苑 里 16:33:55 [晚3.0分] 16:35:25 [晚2.5分] 1B ∥ 东 日 南 16:40:55 [晚2.5分] 拐单线 │ 大 甲 16:44:45 [晚2.8分] 16:45:50 [晚2.8分] 1 x 126次 PP自强 [晚2分] (2A) ∥ 西 台中港 16:49:00 [晚3.0分] ∥ 西 49:30 交会2544次 EMU800 [准 点] (东) 清 水 16:53:45 [晚2.8分] 16:54:45 [晚2.8分] 1B │ 沙 鹿 16:57:40 [晚2.3分] 16:59:00 [晚2.0分] 1B │ 龙 井 17:01:50 [晚1.8分] │ 大 肚 17:05:30 [晚2.0分] 17:06:35 [晚1.5分] 1A │ 追 分 17:10:05 [晚1.5分] 交会2548次 EMU500 [晚1分] ∥ 东 11:55 交会2234次 EMU700 [晚1分] (山) ㄚㄋㄓ 17:13:35 [晚1.5分] ∥ 东 15:40 交会 136次 普悠玛 [准 点] (西) 彰 化 17:17:40 [晚1.8分] 17:19:05 [晚1.0分] 1 x2236次 EMU810 [准 点] (3A) 20:20 交会 554次 莒光号 [晚1分] 花 坛 17:23:40 [晚0.8分] 24:35 交会2042次 EMU900 [准 点] 大 村 17:26:15 [晚0.8分] 27:40 交会3208次 EMU800 [准 点] 员 林 17:29:10 [晚1.3分] 17:30:20 [晚1.3分] 1B 永 靖 17:33:00 [晚1.5分] 社 头 17:35:00 [晚1.5分] 追越3035次 EMU900 35:10 交会 138次 PP自强 [晚1分] 田 中 17:37:30 [晚1.5分] 交会 160次 EM3000 [晚1分] 二 水 17:40:25 [晚1.5分] 交会2244次 EMU700 [晚5分] 42:00 交会1038次 EMU900 [准 点] 林 内 17:44:40 [晚1.3分] 石 榴 17:47:00 [晚1.0分] 斗 六 17:50:25 [晚1.5分] 17:51:50 [晚0.8分] 1B x3128次 EMU864 [准 点] (2B) 54:55 交会 142次 PP自强 [准 点] 斗 南 17:56:20 [晚0.3分] 石 龟 17:58:25 [晚0.5分] 大 林 18:00:45 [晚0.8分] 追越2203次 EMU700 01:30 交会2254次 EMU800 [准 点] 民 雄 18:03:35 [晚0.5分] 04:45 交会 2 次 莒光号 [晚4分] 嘉 北 18:06:55 [晚0.5分] 嘉 义 18:09:00 [ 准 点 ] 18:11:30 [晚0.5分] 1 3251次 EMU841 [待 发] (2B) x3228次 EMU870 [准 点] (2A) 水 上 18:15:15 [晚0.3分] 南 靖 18:16:50 [晚0.3分] 交会 144次 PP自强 [晚1分] 19:35 交会3232次 EMU800 [准 点] 後 壁 18:19:50 [晚0.3分] 新 营 18:24:30 [晚0.5分] 18:26:25 [晚0.5分] 1B x 146次 EM3240 [晚1分] (1A) x3028次 EMU900 [准 点] (2A) 柳 营 18:29:00 [ 准 点 ] 林凤营 18:31:30 [早0.5分] 33:15 交会3238次 EMU800 [准 点] 隆 田 18:34:20 [早0.8分] 南 科 18:39:50 [早0.8分] 新 市 18:42:15 [早0.8分] 42:45 交会3242次 EMU800 [晚1分] 永 康 18:45:05 [早0.5分] 追越3247次 EMU800 大 桥 18:47:05 [早0.5分] 48:30 交会3762次 EMU500 [准 点] 台 南 18:49:45 [早0.3分] 18:53:30 [晚0.5分] 2A 3031次 EMU500 [待 发] (2B) x 152次 PP自强 [准 点] (1 ) 保 安 18:59:45 [晚1.3分] 交会3248次 EMU800 [晚1分] 仁 德 19:00:40 [晚1.3分] 中 洲 19:01:55 [晚1.0分] 交会3764次 EMU500 [晚1分] 大 湖 19:03:30 [晚1.0分] 路 竹 19:05:30 [晚1.0分] 交会3252次 EMU800 [晚2分] 冈 山 19:09:20 [晚0.3分] 桥 头 19:11:10 [晚0.3分] 楠 梓 19:13:25 [ 准 点 ] 14:15 交会3258次 EMU800 [准 点] 新左营 19:17:05 [ 准 点 ] 19:18:25 [晚0.5分] 3A ^3241次 EMU853 [准 点] (3B) x 152次 PP自强 [准 点] (2B) 左 营 19:20:15 [晚0.3分] 交会3082次 EMU500 [准 点] 内 惟 19:21:05 [ 准 点 ] 交会7216次 电货列 [-50分] 美术馆 19:22:40 [晚0.8分] ● (3237) 鼓 山 19:24:50 [晚1.8分] ● 三块厝 19:27:00 [晚2.5分] 高 雄 19:28:25 [晚2.5分] 19:30:25 [晚0.5分] 1A ^3237次 EMU569 [+13分] (1B) 乘後心得： 即便是周日下午，台北到新竹之间自由座的生意并不太好，到新竹往海线方向才开始 把座位完全填满、出现站立在走道的乘客。 运转方面，在竹北被一列EMU500挡到，行先显示1743次，但1743不该出现在竹北...? 竹北增延的误点在海线几乎没有追赶回来，连带影响了对向一些交会车次。 回到纵南之後就有把误点消化掉了，台南段的慢行也都开到能准点，没有增加晚分。 较微可惜的是最後进高雄站吃了3237的灯，不过高雄本来就排停四分钟因而还是差不 多准点开出。 (上列各项目得视个人习惯调整增删) -- 被调度员放鸟三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 406次 台 北→台 东 18458 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 704次 台 东→金 仑 18459 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 3672次 金 仑→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.113.0.229 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1701959348.A.D57.html ※ 编辑: Tudo11927 (140.113.0.229 台湾), 12/07/2023 22:29:36 感谢补充 看了一下2541A表订15:46到竹北，夹在1222和1228之间的空档 以交会时间看来1222也被2541A挡到，不知道提前跑的考量是什麽 （也有可能是1222先误点了才把2541A放出来？） ※ 编辑: Tudo11927 (140.113.0.229 台湾), 12/08/2023 07:59:33