乘车日期：2023.12.01 (五) 搭乘车次：台湾高铁，149车次 列车编组：700T型列车，TR23 行驶区间：南港→左营 乘坐区间：南港→左营 乘坐座位：7车4A (对号座) □□—□□■ 记录最小单位：1秒 准误点计算方式：0.5分 ±00~29秒算0.0分。 ±30~59秒算0.5分。 记录方式：手机码表记录，NTPclock网路时间校正 「到」指的是列车完全停止 「开」指的是列车开始前进 「过」指记录者通过月台中心 南 港 17:20:38 开 晚0.5分 (左侧开门，1B月台) 17:22:26 (交1546次) 17:27:09 (交3436次) 台 北 17:28:04 到 准 点 (左侧开门，1B月台) 17:29:07 (北上140次到站，2B月台) 17:31:58 开 晚0.5分 17:32:34 (交658次) 17:35:33 (交838次) 板 桥 17:38:31 到 晚0.5分 (右侧开门，1A月台) 17:40:19 开 晚1.0分 17:43:14 (交242次) 17:45:15 (交660次) 桃 园 17:49:54 过 (交1550次) 新 竹 漏 苗 栗 漏 18:06:08 (交1322次) 18:09:43 (交666次) 18:12:01 (交1554次) 18:13:47 (交1246次) 台 中 18:18:42 到 晚0.5分 (右侧开门，1A月台) 18:21:04 开 晚1.0分 18:26:07 (交670次) 18:27:43 (交846次) 彰 化 18:29:21 过 (845次待避) 18:29:36 (交148次) 云 林 18:34:22 过 18:38:03 (交672次) 嘉 义 18:41:11 过 18:42:32 (交1250次) 18:48:56 (交850次) 18:52:22 (交676次) 台 南 18:54:11 过 19:00:27 (交152次) 左 营 19:05:02 到 准 点 (左侧开门，1B月台，整备後854次北上) 乘後心得： 过台北就广播开放商务车厢以外的各节车厢走道供自由座搭乘， 过板桥再讲一次，比之前提早广播。 上周五有加开8825次全车自由座18:15发车，这周旅客更多应该 也有加开的机会，但提早搭车没注意到。 高铁车上贩售便当的广播竟然是真人，还以为是录音。 --

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