乘车日期：2023.08.20 乘坐车次：自强103次 乘坐区间：台 南→高 雄 乘坐车厢：40PPM2531 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（潮州）E1001＋E1025（七堵） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车24号（摺叠式坐位，山侧靠窗和道） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 台 南 10:58到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU611) 11:00开(晚06分) 台南～保安间施工慢行(40km/h) 保 安 11:07(07"05) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 11:08(07"56) 中 洲 11:09(09"17) 超越停靠第1A月台的区间3161次（潮州839＋840嘉义） 大 湖 11:11(11"08) 路 竹 11:13(13"03) 路竹车站的第二月台兴建中 冈 山 11:17(16"54) 桥 头 11:19(18"46) 楠 梓 11:21(21"04) 新左营 11:25(24"47)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3061次 11:26开(3A，晚06分) （枋寮565＋552新左营） 左 营 11:29(02"18) 内 惟 11:29(02"56) 美术馆 11:30(03"58) 鼓 山 11:31(04"48) 三块厝 11:33(06"15) 高 雄 11:34(07"32)到 11:35开(1A，晚04分) 乘後心得： 8/19与8/20皆搭乘同一班车，但是编组与本务机不同。比较两天的运转来看，8/20的 搭乘又再度出现延误，所幸延误差点出现「两位数」。若是该班次有出现两位数延误者， 有可能在「高雄站」提前待避普悠玛111次（原定为九曲堂站）。只是8/20的普悠玛111次 不确定是否也有跟着延误。另外这次在台南站搭乘第12车，一般座位和摺叠式座位皆坐满 ，同时台南至高雄间持「电子票证（使用悠游卡，包含转乘高雄捷运）」一路坐到底！ --

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