乘车日期：2023.08.06 乘坐车次：(新)自强(3000)161次 乘坐区间：台 南→高 雄 乘坐车厢：45EM3325 列车编组：EMU3000型12节编组（EMU3032，2023年制造） 牵引种别：EMU 乘坐座位：9车12号（山侧靠道） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 台 南 09:53到(2A) 超越停靠第2B月台的区间3721次(EMU612，沙仑线班次) 09:55开(准 点) 台南～保安间施工慢行(40km/h) 保 安 10:01(05"49) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 10:02(06"39) 中 洲 10:03(07"49) 大 湖 10:05(09"29) 路 竹 10:06(11"09) 路竹车站的第二月台兴建中 冈 山 10:10(15"19) 桥 头 10:12(17"16) 楠 梓 10:15(19"36) 新左营 10:18(23"26)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3057次 10:20开(3A，准 点) (枋寮561＋554新左营) 左 营 10:22(01"54) 内 惟 10:23(02"41) 美术馆 10:24(03"55) 超越停靠第2B月台的区间3151次(潮州5XX＋5XX嘉义) 鼓 山 10:25(04"47) 三块厝 10:26(06"13) 高 雄 10:28(07"42)到 10:30开(1A，准 点) 乘後心得： 此时段许久没有搭乘，而且长达16个月之久。先前一次为377次时期，今年4月底更改 车次为161次，外加列车延长改由七堵站发车。然而最近一星期以来所搭乘EMU3000型列车 ，几乎都是搭乘今年全新制造的。看样子该型号的列车，交车两年下来，目前已经有32组 投入营运。第33至35组还在进行试车阶段，第36组（以後为「蓝色饰条」）最近才刚运抵 花莲港没多久。 运转方面，台南至高雄间没有什麽阻碍，除了遇到施工慢行，最後抵达高雄站还是有 维持准点。至於今天搭乘的车票，前天晚上以网路订取，同时在大桥站付款取票。 --

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