乘车日期：2023.06.25 乘坐车次：120次自强号 乘坐区间：员林→台北 乘坐车厢：45ED3262 列车编组：EMU3000型第26编组(特仕车) 列车吨数：50+45*11=545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：12车30号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过顺行端10辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)， 则以12车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到12车， 则以最大号码牌(灯)为记录点。 员 林 12:31:58到(晚0.5分)(2A)3158次停2B月台待避 12:33:33开(晚0.5分) 大 村 12:35:45 (晚0.3分) 花 坛 12:38:11 (晚0.3分) 彰 化 12:43:33到(晚0.5分)(3A) 12:46:35开(晚0.5分) 溪南後拐海线西正线 追 分 12:54:05 (晚1.5分) 追分出站拐道岔 大 肚 12:57:35 (晚1.5分) 龙 井 13:00:05 (晚1.5分) 交会2523次 沙 鹿 13:03:18到(晚1.8分)(1B) 13:04:18开(晚1.8分) 清 水 13:07:33到(晚2.0分)(1B)交会119次 13:08:32开(晚1.5分) 台中港 13:12:56 (晚1.5分) 大 甲 13:16:58到(晚2.0分)(2A) 13:18:00开(晚2.0分) 日 南 13:21:20 (晚1.8分) 苑 里 13:26:35到(晚2.0分)(1B) 13:27:49开(晚2.3分) 通 霄 13:32:50到(晚2.3分)(1A) 13:33:46开(晚1.8分) 新 埔 13:37:12 (晚1.3分) 白沙屯 13:38:50 (晚1.3分) 交会2013次 龙 港 13:43:50 (晚1.8分) 後 龙 13:46:41到(晚1.8分)(2A) 13:47:41开(晚1.8分) 大山进站拐道岔 大 山 13:50:35 (晚1.5分) 谈 文 13:54:50 (晚1.3分) 竹 南 13:58:33到(晚1.5分)(1B) 13:59:42开(晚1.8分) 崎 顶 14:03:02 (晚1.5分) 香 山 14:06:50 (晚1.3分) 三姓桥 14:08:41 (晚1.8分) 新 竹 14:12:45到(晚1.8分)(1 ) 14:14:03开(晚1.0分) 北新竹 14:15:00 (晚0.5分) 竹 北 14:17:50 (晚0.3分) 新 丰 14:21:05 (准 点) 湖 口 14:24:35 (准 点) 北 湖 14:26:01 (准 点) 新 富 14:26:50 (早0.3分) 富 冈 14:27:43 (晚0.3分) 杨 梅 14:31:50 (晚0.3分) 1208次停2B月台待避 埔 心 14:34:03 (晚0.5分) 中 坜 14:38:32到(晚1.0分)(1 ) 14:39:46开(晚0.8分) 内 坜 14:43:05 (晚0.5分) 桃 园 14:48:02到(晚1.0分)(2 ) 14:49:35开(晚0.5分) 莺 歌 14:57:05 (晚0.5分) 山 佳 15:00:20 (晚0.3分) 南树林 15:01:41 (晚0.8分) 树 林 15:03:27 (晚0.5分) 浮 洲 15:05:41 (晚0.3分) 板 桥 15:08:31到(晚0.5分)(1B) 15:10:31开(晚0.5分) 万 华 15:15:05 (晚1.0分) 台 北 15:18:48到(晚0.8分)(4B) 15:21:26开(晚0.5分) --

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