乘车日期：2023/5/14(日) 乘坐车次： 103次　自强号 行驶区间：七 堵→潮 州(经海线) 乘坐区间：台 南→潮 州 乘坐车厢：PPT1014 列车编组： (逆行端)E1009－35PPC1451－35PPT1018－35PPH1304－35PPT1094 －35PPT1154－35PPT1062－35PPC1413－35PPH1342 －35PPT1192－35PPT1005－35PPT1014－40PPM2532－E1032(顺行端) 列车吨数：2*60+11*35+40=545吨 本务机：(逆行端)E1009+E1032(顺行端) 牵引种别：PP速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 50 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 　南 10:51:56到(准 点) (2A) Ｘ3722次(EMU614)，进2B侧(10:53:48到) :54:48开(晚0.8分) Ｘ3168次(EMU800) 保 安 11:02:18 (晚2.3分) Ｘ120次(EMU3000) 仁 德 :03:09 (晚2.3分) Ｘ3724次(EMU600) 中 洲 :04:35 (晚2.0分) 3161次(EMU800)停靠於1A侧待避 大 湖 :06:32 (晚2.5分) 路 竹 :08:21 (晚2.3分) Ｘ3172次(EMU800)，於2A侧开车 冈 山 :12:08 (晚2.3分) 桥 头 :13:51 (晚1.3分) 楠 梓 :16:16 (晚1.3分) Ｘ3178次(EMU500)，於2A侧开车 新 左 营 :19:45到(晚0.8分) (3A) 3061次(EMU553+554)於3B侧待开 :21:18开(晚1.3分) Ｘ172次(PP)，进2B侧(11:19:53到，11:21:07开) 左 营 :23:49 (晚1.3分) Ｘ516次 内 惟 :24:30 (晚1.0分) 美 术 馆 :25:33 (晚1.0分) 鼓 山 :26:19 (晚0.8分) Ｘ3180次(EMU800)，於第2月台开车 三 块 厝 :27:39 (晚0.8分) 高 雄 :29:08到(晚0.3分) (1A) 5418次(EMU915)於1B侧待开 :31:20开(晚0.3分) 民 族 :33:18 (晚0.3分) Ｘ3188次(EMU800)，於第2月台开车 科 工 馆 :33:56 (准 点) Ｘ3010次(EMU900) 正 义 :34:58 (准 点) 凤 山 :36:50到(早0.3分) (1B) :39:10开(晚0.3分) 後 庄 :43:00 (晚0.5分) 九 曲 堂 :47:18到(晚0.3分) (1A) Ｘ122次(PP，11:49:25通) :53:32开(晚0.5分) 待111次(TEMU2019+2020，11:52:01通) 遇路塞慢行，受111次影响至屏东 六 块 厝 :58:52 (晚1.3分) 屏 东 12:01:29到(晚1.5分) (1B) Ｘ3192次(EMU838+837)，於2A侧开车 :02:53开(晚1.0分) Ｘ3198次(EMU800) 归 来 :05:45 (晚0.8分) 麟 洛 :06:52 (晚0.3分) Ｘ3320次(EMU500) 西 势 :08:10 (晚0.3分) 竹 田 :10:15 (早0.3分) Ｘ372次(EMU3000) 潮 州 :14:54到(准 点) (1A) Ｘ176次(PP)，停靠於2B侧 727次(本务机E216，调车机R132)停靠於3B侧待避 :17:49开(早0.3分) 3202次(EMU850+849)於3A侧待开 --

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