乘车日期：2023.05.05 乘坐车次：143次自强号 乘坐区间：台北→台中 乘坐车厢：45EM3271 列车编组：EMU3000型第27编组 列车吨数：50+45*11=545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：2车34号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过逆行端10辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)， 则以2车号码牌(灯)为记录点。 台 北 17:57:29到(晚1.5分)(3A) 18:00:26开(晚0.5分) 万 华 18:04:03 (晚0.5分) 板 桥 18:08:09到(晚1.3分)(2A) 18:09:33开(晚0.5分) 浮 洲 18:11:48 (晚0.8分) 树 林 18:14:00 (晚0.5分) 南树林 18:15:39 (晚0.8分) 山 佳 18:16:54 (晚0.5分) 2253次停1A月台待避 莺 歌 18:20:00 (晚0.5分) 桃 园 18:26:54 (晚0.5分) 内 坜 18:30:48 (晚0.3分) 中 坜 18:33:03 (准 点) 埔 心 18:36:25 (准 点) 杨 梅 18:38:33 (准 点) 177次停1A月台待避 富 冈 18:42:33 (准 点) 1231次停2B月台待避 新 富 18:43:26 (晚0.5分) 北 湖 18:44:18 (晚0.3分) 湖 口 18:45:48 (晚0.3分) 新 丰 18:49:27 (晚0.5分) 竹 北 18:52:41 (晚0.3分) 1227次停1A月台待避 北新竹 18:55:30 (晚0.5分) 新 竹 18:56:33 (晚0.5分) 被2243次挡到香山 三姓桥 19:01:48 (晚2.3分) 香 山 19:03:48 (晚2.3分) 2243次停2B月台待避 崎 顶 19:07:48 (晚2.3分) 竹 南 19:11:09 (晚2.3分) 进站前先拐至4股通过 造 桥 19:14:03 (晚2.0分) 丰 富 19:17:03 (晚2.0分) 苗 栗 19:19:13 (晚2.3分) 南 势 19:22:57 (晚2.0分) 铜 锣 19:25:01 (晚2.0分) 2237次停第1月台待避 三 义 19:28:48 (晚1.8分) 泰 安 19:34:18 (晚1.8分) 后 里 19:35:32 (晚2.0分) 丰 原 19:39:18 (晚1.8分) 141次停1A月台待避 栗 林 19:40:39 (晚1.3分) 潭 子 19:41:56 (晚1.5分) 头家厝 19:42:54 (晚1.5分) 松 竹 19:43:45 (晚1.3分) 太 原 19:44:42 (晚1.3分) 精 武 19:45:33 (晚1.0分) 台 中 19:47:24到(晚1.5分)(1B)3287次停1A月台待避 19:49:39开(晚1.8分) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.160.98.154 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1684250434.A.200.html