作者lytocean ()
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标题[记录] 2023.02.25 2237M次 新 宿→成田二航
时间Wed Apr 19 21:33:16 2023
乘车日期:2023.02.25
乘坐车次:2237M(成田エクスプレス成田特快37号)
乘坐区间:新宿→成田二航(机场第2大楼站)
乘坐车厢:モハE258-1(第2车)
列车编组:クハE258-1→モハE258-1→モハE259-1→モハE258-501→モハ259-501
→クロE259-1→クハE258-19→モハE258-19→モハE259-19→モハE258-519
→モハ259-519→クロE259-19
列车吨数:453.6吨
乘坐座位:2车10D号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「 」通过2车月台相对位置的时间。
PS:由於没有电报,准误仅供参考。
新 宿 :15:08:32开(准 点)5番线
涩 谷 :15:13:23到(早0.5分)
15:15:15开(晚0.3分)
惠比寿 :15:16:42
大 崎 :15:19:41
品 川 :15:22:37到(早0.5分)13番线
15:24:14开(晚0.3分)
新 桥 :15:28:09
东 京 :15:30:34到(早0.5分)地下4番线,3番线:1593F次快速
15:33:07开(晚1.0分)
新日本桥:15:34:35
马喰町 :15:35:42
15:37.3被挡到15:46.0
锦糸町 :15:38:45
新小岩 :15:43:29
市 川 :15:47:16 1487F次快速待避
船 桥 :15:51:11
津田沼 :15:52:58
稻 毛 :15:57:25
千 叶 :16:00:06 4317F次快速9番线待避
东千叶 :16:01:32
都 贺 :16:03:22
四街道 :16:05:13
物 井 :16:07:28
佐 仓 :16:09:32
酒酒井 :16:13:46
成 田 :16:18:29
堀之内
(号志站):16:25:21停,交会2036M次16:26:39通过
16:27:09开
成田二航:16:29:28到(晚1.5分)
16:31:07开(晚1.0分)
乘後心得:上次去成田机场搭京成电铁,这次当然就来搭JR成田特快,虽然说总武线快速
跟中央线快速问题一样就是可待避站太少,故特急很常都只有排路塞点被挡的份,但这天
实在被挡的有点惨,但看起来本来排点上就有考量到,原本想说这样堀之内号志站会害到
对向的车,但看起来就连锁小误点互相影响,故最後成田二航还是小误点到站;而司机其
实市川到稻毛、四街道到物井跟酒酒井到成田这段都有跑出记录,有认真追赶的话真的搭
到就值得了~
话说因为工作忙碌记录出得比较慢,但终於把2月这趟归国的记录贴完了....
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1F:推 CGtheGREAT : 四月初回来一样搭JR 其实成田特快的驾驶在总武快速 04/27 12:12
2F:→ CGtheGREAT : 线上都很肯赶点的 贴120-130速限在跑的路段不少 04/27 12:12
确实,搭起来感觉真的蛮不错的
※ 编辑: lytocean (123.193.160.97 台湾), 04/27/2023 22:19:36