乘车日期：2023/3/25(六) 乘坐车次： 324次　自强号(3000) 行驶区间：花 莲→台 南 乘坐区间：台 东→屏 东 乘坐车厢：EM3152 列车编组： (顺行端)45ED3152－45EM3156－45EP3153－45EM3155－ 45EM3154－50EP3152－45EM3153－45ET3151－ 45EM3152－45EP3151－45EM3151－45ED3151(逆行端) 列车吨数：11*45+50=545吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)： 4 车 47 号(山侧靠道) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 东 17:48:12到(晚2.3分) (2B) Ｘ441次(EMU3070)，於3A侧开车 4041次(EMU580)於2A侧待开 :50:52开(晚0.8分) 468次(DMU3000)停靠於1A侧(17:49:59调出) 康 乐 :54:36 (准 点) 知 本 :58:57到(准 点) (1B) 18:00:30开(晚0.5分) 太 麻 里 :08:49 (晚0.8分) Ｘ317次(TEMU2000)，停靠於2B侧 金 仑 :15:53 (晚1.5分) 多 良 :17:46 泷 溪 :22:57到(晚2.0分) (1A) 本站不办理客运业务 :30:01开(晚1.0分) Ｘ127次(TEMU2013+2014，18:29:13通) 大 武 :39:02 (晚1.0分) 古 庄 :41:10 (早0.3分) 站内3股通过 行驶西正线 中 央 :50:07 (早1.5分) 遇路塞慢行，受713次进站影响 枋 野 :53:21 (早1.3分) 站内3股通过 Ｘ713次(本务机E203)，停靠於站内4股 枋 山 :59:27 (准 点) 内 狮 19:02:37 (准 点) 加 禄 :04:26 (准 点) 枋 寮 :07:51 (早0.3分) 3038次(EMU900)停靠於2B侧待避 3338次(EMU500)於1A侧待开 R138停放於站内6股 不明原因慢行 东 海 :11:13 (慢1.3分) 佳 冬 :12:43 (晚0.8分) 林 边 :14:51 (早0.3分) 行驶东正线，Ｘ323次(EMU3000) 镇 安 :17:09 (晚0.3分) 南 州 :19:34 (晚0.5分) 出站拐单线 崁 顶 :21:26 (晚1.0分) 潮 州 :24:11 (晚0.8分) Ｘ129次(PP)，停靠於1B侧 竹 田 :26:35 (晚0.5分) 西 势 :28:35 (晚0.5分) Ｘ3231次(EMU800)，停靠於1B侧 3268次(EMU800)停靠於2B侧待避 麟 洛 :29:49 (晚0.3分) Ｘ3235次(EMU800) 归 来 :30:56 (晚0.5分) Ｘ3029次(EMU800) 屏 东 :33:11到(晚0.3分) (2A) :35:38开(晚0.8分) 乘後心得： 468次抵站後，小奔跑至站房内购票，幸好还有剩余座位可以购买，在3分钟内往返月台顺利 衔接324次。468在山里之後安排走西；324则安排走东，然而468进台东站又收在最东侧的1A 月台，使324还是有受到些微影响。不把两班车的进路对调，应该是怕连带影响441出站吧。 --

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