乘车日期：2023.03.17 乘坐车次：283次自强号 乘坐区间：台北→员林 乘坐车厢：45EMT3131 列车编组：EMU3000型13编组 列车吨数：50+45*11=545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：5车34号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以5车号码牌(灯)为记录点。 台 北 20:12:24到(晚0.5分)(3A) 20:15:25开(晚0.5分) 万 华 20:18:48 (晚0.8分) 板 桥 20:22:28到(晚0.5分)(2A)4209次停2B月台待避 20:23:48开(晚0.8分) 浮 洲 20:25:54 (晚1.0分) 树 林 20:28:09 (晚0.8分) 南树林 20:29:45 (晚0.8分) 山 佳 20:31:00 (晚0.5分) 莺 歌 20:34:03 (晚0.5分) 桃 园 20:40:48 (晚0.8分) 1253次停1A月台待避 内 坜 20:44:43 (晚0.8分) 中 坜 20:46:48 (早0.3分) 有慢行 埔 心 20:50:54 (晚0.5分) 杨 梅 20:52:54 (晚0.5分) 富 冈 20:57:02 (晚0.5分) 1251次停2B月台待避 新 富 20:57:54 (晚1.0分) 北 湖 20:58:43 (晚0.8分) 湖 口 21:00:09 (晚0.8分) 新 丰 21:03:33 (晚0.5分) 1247次停2B月台待避 竹 北 21:06:42 (晚0.3分) 被653次小挡到新竹 北新竹 21:09:54 (晚0.5分) 新 竹 21:11:54到(晚1.0分)(2A) 21:13:24开(晚0.5分) 三姓桥 21:17:09 (晚0.3分) 被653次小挡到竹南 香 山 21:19:09 (晚0.3分) 崎 顶 21:23:31 (晚0.5分) 竹 南 21:27:01 (晚0.5分) 进站前先拐至4股通过 造 桥 21:29:54 (晚0.5分) 丰 富 21:32:43 (晚0.3分) 苗 栗 21:35:30到(早0.5分)(1 ) 21:37:27开(晚0.5分) 南 势 21:41:48 (早0.3分) 铜 锣 21:43:47 (早0.3分) 三 义 21:47:25 (早0.5分) 2253次停2B月台待避 泰 安 21:52:43 (早0.8分) 后 里 21:53:57 (早0.5分) 丰 原 21:58:24到(早0.5分)(1B) 22:01:28开(晚0.5分) 栗 林 22:03:03 (早0.5分) 潭 子 22:04:15 (早0.3分) 头家厝 22:05:09 (早0.3分) 松 竹 22:05:57 (早0.5分) 太 原 22:06:48 (早0.8分) 精 武 22:07:44 (早0.8分) 台 中 22:09:48到(早0.3分)(1B) 22:12:26开(晚0.5分) 五 权 22:14:11 (晚0.3分) 大 庆 22:15:14 (晚0.3分) 乌 日 22:16:55 (准 点) 新乌日 22:17:26 (准 点) 成 功 22:18:48 (早0.3分) 彰 化 22:24:45到(早0.3分)(1 ) 22:27:30开(晚0.5分) 花 坛 22:32:16 (晚0.3分) 2257次停第2月台待避 大 村 22:34:48 (晚0.3分) 员 林 22:37:18到(晚0.3分)(1B) 22:39:18开(晚0.3分) --

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