乘车日期：2023.02.21 乘坐车次：570E(はくたかHakutaka570号) 乘坐区间：轻井泽→东京 乘坐车厢：W725-301(第7车) 列车编组：W714-501→W715-501→W726-501→W725-401→W726-401→W725-301 →W726-301→W725-201→W726-201→W725-101→W726-101 →W723-101(一列新干线W7系电联车) 列车吨数：540吨 乘坐座位：7车3E号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过7车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 轻井泽 :18:05:33到(早0.5分)2番线 18:07:04开(准 点) 安中榛名 :18:14:55 高 崎 :18:21:57到(准 点)14番线 18:23:07开(准 点) 本庄早稻田:18:29:39 熊 谷 :18:35:11 大 宫 :18:46:42到(早0.3分)13番线 18:48:01开(准 点) 上 野 :19:05:37到(早0.5分)22番线 19:06:54开(准 点) 东 京 :19:11:29到(早0.5分)21番线 乘後心得：难得搭到W7的编组，如同前面提到的新干线排点没像台湾高铁那麽欢乐，但 这次的司机确实开得还蛮快的，本庄早稻田後除大宫到上野外真的比平常快不少，而东 京站的21番线似乎是直进不用拐?因此最後早了0.5分抵达终点，可以说运气还不错吧。 而这趟的日本之旅第2天的记录就到此啦，剩下的还要等我慢慢出版(最近真的事情 很多)。 --

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