作者a9580385 (yee)
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标题[改点] 台铁局112年04月26日起时刻调整
时间Thu Mar 2 20:26:08 2023
实施日期：均为112年04月26日起
●注意：本文会随着後续修正而更改，不另行发文
第1次修正：2022/03/08
第2次修正：2022/03/17
一、列车停驶
对号列车
普悠玛/太鲁阁/自强号
[顺行]
1.182次潮州→花莲间(原周六行驶)
2.184次潮州→花莲间(原周日行驶)
3.192次潮州→花莲间(原每日行驶)
4.224次树林→花莲间(原每日行驶)
5.230次树林→花莲间(原每日行驶)
6.242次树林→花莲间(原每日行驶)
7.326次花莲→新左营(原每日行驶)
8.378次台东→台中间(原每日行驶)
9.420次花莲→台东间(原每日行驶)
10.468次关山→台东间(原六日例停驶)
[逆行]
1.127次南港→台东间(原每日行驶)
2.185次花莲→潮州间(原周日行驶)
3.191次花莲→潮州间(原每日行驶)
4.223次花莲→树林间(原周日行驶)
5.225次凤林→树林间(原每日行驶)
6.227次花莲→树林间(原周六行驶)
7.235次花莲→树林间(原每日行驶)
8.307次新左营→花莲(原每日行驶)
9.377次台中→台东间(原每日行驶)
莒光号
[顺行]
1.702次台东→新左营(原每日行驶)
2.704次台东→新左营(原每日行驶)
[逆行]
1.707次新左营→台东(原每日行驶)
2.713次新左营→台东(原每日行驶)
非对号列车
区间快
[逆行]
1.4025次双溪→树林间(原每日行驶)
区间车
[顺行]
1.1270次中坜→松山间(原每日行驶)
2.3182次屏东→嘉义间(原每日行驶)
3.4518次玉里→台东间(原每日行驶)
4.4104次宜兰→苏澳间(原周日停驶)
[逆行]
1.1285次基隆→树林间(原每日行驶)
2.3235次新左营→潮州(原每日行驶)
3.4189次苏澳→树林间(原五六日行驶)
二、增开列车
对号列车
普悠玛
[顺行]
1.枋寮→南港间132次(山线，每日行驶)
2.台东→南港间162次(山线，每日行驶)
●原110次改号
[逆行]
1.南港→潮州间131次(山线，每日行驶)
2.松山→彰化间159次(海线，周五行驶)
●取代原119次
3.南港→台东间165次(山线，每日行驶)
●原127次改号
自强号
[顺行]
1.潮州→七堵间120次(海线，每日行驶，EMU3000)
●取代原192次
2.台东→七堵间168次(山线，每日行驶，EMU3000)
●原378次延长行驶
3.潮州→花莲间186次(山线，周日行驶，EMU3000)
●取代原184次
4.树林→花莲间236次(每日行驶，DMU3100)
●取代原192次
5.台东→新左营304次(每日行驶，EMU3000)
●取代原702次
6.树林→新左营428次(每日行驶，EMU3000)
●取代原230、326次
7.树林→台东间442次(每日行驶，EMU3000)
●原242次延长行驶
[逆行]
1.七堵→潮州间133次(海线，每日行驶，EMU3000)
●取代原191次
2.七堵→台东间161次(山线，每日行驶，EMU3000)
●原377次延长行驶
3.花莲→潮州间183次(山线，周日行驶，EMU3000)
●取代原185次
4.花莲→树林间215次(每日行驶，DMU3100)
●取代原191次
5.新左营→台东313次(每日行驶，EMU3000)
●取代原707次
6.新左营→树林423次(每日行驶，EMU3000)
●取代原307、225次
非对号列车
区间快
[顺行]
1.潮州→嘉义间
3010次(每日行驶)
2.台东→新左营3018次(每日行驶)
●取代原704次
3.池上→台东间4040次(六日例停驶)
●取代原468次
4.宜兰→苏澳间4050次(每日行驶)
[逆行]
1.潮州→台东间3001次(每日行驶)
2.新左营→台东3021次(每日行驶)
●取代原713次
3.玉里→花莲间4015次(每日行驶)
4.台东→池上间4031次(六日例停驶)
5.花莲→树林间4035次(每日行驶)
6.花莲→宜兰间4037次(每日行驶)
7.苏澳→树林间4019次(每日行驶)
区间车
[顺行]
1.北湖→基隆间1214次(每日行驶)
2.
竹南→基隆间1234次(每日行驶)
3.屏东→新左营3180次(每日行驶)
4.宜兰→花莲间4108次(每日行驶)
5.头城→宜兰间4106次(每日行驶)
6.宜兰→苏澳间4110次(每日行驶)
[逆行]
1.基隆→
湖口间1243次(每日行驶)
2.新左营→潮州3165次(每日行驶)
3.新左营→枋寮3335次(每日行驶)
三、列车调整行驶区间及行驶日
1. 110次原台东→南港，调整为潮州→七堵行驶；原每日行驶，调整为周日停驶
2. 136次原枋寮→南港，调整为潮州→南港行驶
3. 222次原树林→凤林，调整为树林→瑞穗行驶
4. 228次原树林→志学，调整为树林→花莲行驶
5. 229次原志学→树林，调整为瑞穗→树林行驶
6. 722次原台东→枋寮，调整为台东→潮州行驶
7.1177次原瑞芳→苗栗，调整为基隆→苗栗行驶
8.1181次原基隆→新竹，调整为瑞芳→新竹行驶
9.1283次原松山→北湖，调整为基隆→杨梅行驶
10.2007次原基隆→彰化，调整为基隆→二水行驶
11.2042次原员林→七堵，调整为二水→七堵行驶
12.2194次原嘉义→基隆，调整为嘉义→北湖行驶
13.2214次原嘉义→基隆，调整为嘉义→北湖行驶
14.2263次原基隆→嘉义，调整为北湖→嘉义行驶
15.3029次原大林→枋寮，调整为大林→潮州行驶
16.3288次原潮州→永康，调整为潮州→善化行驶
17.3303次原潮州→台东，调整为潮州→枋寮行驶
18.4006次原树林→花莲，调整为桃园→花莲行驶
19.4013次原花莲→树林，调整为花莲→湖口行驶
20.4025次原双溪→树林，调整为苏澳→树林行驶(取消，改为停驶)
21.4028次原树林→双溪，调整为树林→花莲行驶
22.4032次原宜兰→花莲，调整为树林→花莲行驶
23.4152次原北湖→福隆，调整为杨梅→福隆行驶
24.4183次原苏澳→湖口，调整为苏澳→北湖行驶
25.4252次原树林→福隆，调整为北湖→福隆行驶
26.4516次原头城→凤林，调整为
花莲→台东行驶
27. 108次原周日停驶，调整为每日行驶
28. 119次原五日行驶，调整为六日行驶
29. 140次原周五行驶，调整为五六行驶
30. 143次原周五行驶，调整为周日停驶
31. 145次原周日停驶，调整为每日行驶
32. 202次原六日一行驶，调整为一六行驶
33. 237次原五六日行驶，调整为五日行驶
34.2015次原周六行驶，调整为六日行驶
35.2036次
原彰化→南港，调整为彰化→七堵行驶；原周日行驶，调整为六日行驶
36.4193次原五六日停驶，调整为每日行驶
37.1253次原基隆→北湖，调整为基隆→湖口行驶
38.1282次原新竹→七堵，调整为新竹→南港行驶
39.1241次原基隆→新竹，调整为基隆→竹南行驶
40.2037次原七堵→彰化，调整为七堵→台中行驶
41.3005次原彰化→台东，调整为台中→台东行驶
四、对号列车变更车种车型
1. 21次原EMU3000，调整为太鲁阁
2. 22次原EMU3000，调整为太鲁阁
3.108次原 PP ，调整为EMU3000
4.110次原 普悠玛，调整为EMU3000
5.117次原 PP ，调整为EMU3000
6.143次原 PP ，调整为EMU3000
7.145次原 PP ，调整为EMU3000
8.146次原 PP ，调整为EMU3000
9.203次原EMU3000，调整为普悠玛
10.207次原 普悠玛，调整为EMU3000
11.221次原DMU3000，调整为DMU3100
12.228次原EMU3000，调整为普悠玛
13.246次原DMU3000，调整为DMU3100
14.252次原 普悠玛，调整为EMU3000
15.256次原EMU3000，调整为普悠玛
16.302次原 PP ，调整为普悠玛
17.305次原 PP ，调整为普悠玛
18.310次原 PP ，调整为普悠玛
19.407次原DMU3000，调整为EMU3000
20.443次原 PP ，调整为普悠玛
21.484次原 PP ，调整为普悠玛
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1F：推 you1111 : =w=b03/02 20:42
2F：推 jgfreedom : 团列变太鲁阁了03/02 20:43
3F：→ jgfreedom : 4006改成桃园-花莲XD03/02 20:44
4F：→ jgfreedom : 原po有停靠站可以提供吗？03/02 20:45
推 playchicken : 特仕车没固定运用了 03/02 20:47
5F：推 journey1214 : 哇，应该算是很大幅度的改动了03/02 20:50
6F：推 kingwang0706: DMU感觉除了3100外都没了03/02 20:52
7F：推 haruka281 : 该送新时刻表了03/02 20:53
8F：推 Fiztcc : 117改3000 这样代表3000要停民雄了吗03/02 20:54
9F：推 jgfreedom : 搞不好有调整停靠站，我想原po可能还在打？03/02 20:56
10F：推 Johnnyyang : 不得了03/02 21:02
11F：→ lytocean : 117还是有停民雄，4006树林前停桃园跟莺歌，之後增03/02 21:10
12F：→ lytocean : 停福隆跟新城，双溪待406、新城待22次03/02 21:10
13F：推 kymco9999 : 网站何时可以查询？03/02 21:10
14F：→ kymco9999 : 333、328的行车时间、发车时间有改变吗03/02 21:11
15F：→ lytocean : DMU确实只剩3100型啊，其他款如预期的淘汰03/02 21:12
16F：推 JRhokkaido : 看来是4028取代22403/02 21:12
17F：推 kymco9999 : 这次根本大改点欸03/02 21:13
18F：推 ckfh101 : 这次本来就年度改点03/02 21:15
19F：→ lytocean : 333次全程变快27分、328次变快29分，原本点实在....03/02 21:15
20F：→ kymco9999 : 原本就DMU排点03/02 21:16
21F：→ ckfh101 : 131.132有人要失望罗 03/02 21:16
22F：→ kymco9999 : 333新左营一样5点发车吗03/02 21:16
23F：→ kymco9999 : 333.328目前诟病就是仍然用DMU排点，328还比某些区03/02 21:17
24F：→ kymco9999 : 间快还慢03/02 21:17
25F：→ ckfh101 : 替驶本来就是年度改点调整排点啊03/02 21:17
→ lytocean :
333次新左营05:23开、高雄05:34开，台东07:40到 03/02 21:18
26F：→ kymco9999 : 有一次搭328感觉好久，不如搭莒光号，票价还比较低03/02 21:18
27F：→ kymco9999 : ，有没有比328慢多少03/02 21:18
28F：→ kymco9999 : 那333屏东可能六点左右到03/02 21:18
29F：→ kymco9999 : 到台东时间跟现在早一点03/02 21:19
30F：→ kymco9999 : 不知道几号可以查完整时刻表？明天？03/02 21:20
31F：→ kymco9999 : 感谢l大的资讯03/02 21:20
32F：推 handsome8888: 一堆车不能刷卡了…03/02 21:21
33F：→ lytocean : 333次屏东05:52到05:54开，应该不久官网就有了03/02 21:21
34F：推 kymco9999 : 不知道713改区间快行驶时间有没有变快？03/02 21:24
35F：→ kymco9999 : 也就是以後的3021次03/02 21:25
36F：推 jack801016 : EMU3000要进基隆了03/02 21:25
37F：推 mattc123456c: 468降级区间快啊03/02 21:25
38F：推 Johnnyyang : 这次真的蛮有感的03/02 21:26
39F：→ mattc123456c: 当初因为某早班改EMU3000而加开的通勤自强03/02 21:26
40F：推 as74155 : 好像看到有人说纯西线3000用特仕车跑？03/02 21:28
41F：→ kymco9999 : 现在南回就3000、普悠玛，都不能刷卡搭乘03/02 21:29
42F：→ kymco9999 : 南回PP少得可怜，假日才有（目前） 03/02 21:30
43F：→ kymco9999 : 莒光号、区间（快）也少03/02 21:30
44F：→ kymco9999 : 不过看样子南回的莒光快要绝迹了？03/02 21:30
45F：推 handsome8888: 北东没有半台车可以刷卡了…03/02 21:30
46F：→ kymco9999 : 南回刷卡搭乘的改善方法只剩下多开区间（快）车了03/02 21:31
推 jgfreedom :
132和282在彰化、台中的时刻是不是很近啊？ 03/02 21:31
47F：→ jgfreedom : 要连两班都直达吗XR03/02 21:32
48F：推 handsome8888: 除了666 66703/02 21:32
49F：→ handsome8888: 终於第三班北高普悠玛出来了03/02 21:33
50F：推 chutien : 3235会不会改3335？？03/02 21:37
51F：推 kekejfjf : 417不用再运停交会420了，排点应该可以拉紧吧03/02 21:40
52F：推 kymco9999 : 高雄到台东333下一班仍然是701？03/02 21:41
53F：→ ttnakafzcm : 236次复活(?)03/02 21:41
54F：推 ohoho : T03/02 21:42
55F：→ chutien : 故3029才会只到潮州，潮州~枋寮改由3335（原3235）03/02 21:42
56F：→ chutien : 3165可能是原3061（我是以目前的时间点来看）03/02 21:45
57F：→ ttnakafzcm : 484 唯一能改的台东也没惹QQ03/02 21:46
58F：推 journey1214 : 再推，台铁终於开始重视西部了，西部第三对普悠玛03/02 21:46
59F：→ journey1214 : 终於出来了，而且还有5对3000，不管停靠站排点怎样03/02 21:46
60F：→ journey1214 : ，已经非常值得肯定03/02 21:46
61F：→ kymco9999 : 3001次是什麽时间发车，感觉是新的班次而不是取代03/02 21:47
62F：→ journey1214 : 不过484 443那串已经是假日唯一可以站票的快车了，03/02 21:48
63F：→ journey1214 : 还改普悠玛，如果真的买不到票不就完蛋了吗 03/02 21:48
64F：→ kymco9999 : 那就…开车吧（别打我）03/02 21:49
65F：→ ELYC1x : 117北高4h35m、143/183北高3h57m03/02 21:49
66F：→ kymco9999 : 南回目前非假日除了莒光感区间（快）已经没有可以03/02 21:50
67F：→ kymco9999 : 用电子票证的自强号了03/02 21:50
→ ELYC1x :
133停大肚、313及304停康乐 03/02 21:50
68F：→ kymco9999 : 除了333也蛮好奇328的，南回最慢的普悠玛（自强号03/02 21:50
69F：→ kymco9999 : ）03/02 21:50
70F：→ ELYC1x : 108高北4h34m、110/186高北3h57m03/02 21:51
71F：→ kymco9999 : 313.304停康乐？可能原莒光关系？03/02 21:51
72F：推 Johnnyyang : 为何484=302-305=310-443不换3000，算热门班次吧？03/02 21:51
73F：→ Johnnyyang : 还是车还不够多03/02 21:51
74F：→ ELYC1x : 4030=原4028延伸、4032=原403003/02 21:51
75F：→ odkmse : 3001就是恢复到去年12/29以前模式,3310A改回330303/02 21:52
76F：→ ELYC1x : 4022/4024、4027/4029、4046、2042、4007、2007、1003/02 21:52
77F：→ ELYC1x : 07、2037增停汐科03/02 21:52
78F：→ odkmse : 3001=现3303潮枋段区间快化03/02 21:52
79F：→ ELYC1x : 117基北42分，停靠站不变03/02 21:52
80F：→ Johnnyyang : 110慢好多…03/02 21:52
81F：推 jgfreedom : 停汐科合理，都跟汐止差不多了03/02 21:53
82F：→ ELYC1x : 161北中2h正、2005苗栗-潭子停靠时间增长，台中待1603/02 21:53
83F：→ ELYC1x : 103/02 21:53
84F：→ Johnnyyang : 好奇143北-中排多少 03/02 21:53
85F：→ ELYC1x : 110/186=143回程，162=原110普03/02 21:54
86F：→ ELYC1x : 西干全程绕南回→16字头03/02 21:54
87F：→ jgfreedom : 北中2hr，那就是标准模式03/02 21:54
88F：推 handsome8888: 4022/4024/4027/4029都有汐科了要不要顺便停汐止03/02 21:55
→ kymco9999 :
也就是3001也是清晨发车？ 03/02 21:55
89F：→ ELYC1x : 143北中1h46m03/02 21:55
90F：推 Johnnyyang : 143这样很可以03/02 21:55
91F：→ kymco9999 : 因为看3303没有停驶03/02 21:55
92F：→ ELYC1x : 回h大，有汐止03/02 21:55
93F：推 handsome8888: 143呢03/02 21:56
94F：→ Johnnyyang : 428还是直达招牌吗03/02 21:57
95F：→ ELYC1x : 161北高4h25m、168高北4h32m03/02 21:57
96F：推 as74155 : 143改周日？这样周五南下的车是不是变少了03/02 21:57
97F：→ ELYC1x : 161、168南港七堵直达；143/183、110/186七堵松山03/02 21:58
98F：→ ELYC1x : 直达03/02 21:58
99F：推 jgfreedom : 北高4小时25分，相对应的pp就是北高10站半直达了03/02 21:58
100F：推 r12899987 : 143不是改每天吗03/02 21:58
101F：推 Johnnyyang : 143周日停驶…03/02 21:59
102F：→ jgfreedom : 电3000性能真好03/02 21:59
103F：→ ELYC1x : 133、145、120、108维持汐止03/02 21:59
104F：推 ron13572004 : 143周日改18303/02 21:59
105F：推 andy663 : 428应该是取代230次跟326次 03/02 22:00
106F：→ ELYC1x : 基嘉区间仅2194、2214、2263拆段03/02 22:00
107F：→ jgfreedom : 海线不管XD03/02 22:00
108F：推 Johnnyyang : 所以426-441应该还在03/02 22:00
109F：→ ELYC1x : 2194 3分转1214、1243 4分转2263、2214无法转123403/02 22:01
→ jgfreedom :
能解答一下第三班北屏普悠玛停站吗？看看台铁要怎 03/02 22:01
110F：→ jgfreedom : 麽飙XD03/02 22:01
111F：推 kymco9999 : 不晓得3001潮州几点开车03/02 22:01
112F：→ kymco9999 : 到台东不知道几点？好奇03/02 22:02
113F：推 lytocean : 3001次潮州05:55开车03/02 22:02
114F：→ lytocean : 台东站08:21到03/02 22:02
115F：推 handsome8888: 143居然没汐止…03/02 22:02
116F：→ jgfreedom : 海线收！03/02 22:03
117F：推 journey1214 : 3000不能站票，没汐止不意外吧03/02 22:03
118F：→ jgfreedom : 不错了，我还以为不开放站票，就不会停汐止……03/02 22:03
119F：推 s026312345 : 407次继续停富源吗！03/02 22:04
120F：→ ELYC1x : 演变史：437南回段→313 DMU→707莒光→507南回段03/02 22:04
121F：→ ELYC1x : →707莒光→313 EMU300003/02 22:04
122F：推 TainanLai : 3182次升级区间快改号1022次？南部区间快不是30开头03/02 22:04
123F：→ TainanLai : 吗03/02 22:04
124F：推 handsome8888: 站票跟停站没关联 一样可以买票搭啊03/02 22:05
125F：推 trtc011012 : 145如果时段一样的话，大概台北又要满满违规站票了03/02 22:05
126F：→ trtc011012 : 吧 03/02 22:05
127F：→ lytocean : 407次富源改通过，後面有开班4015次玉里到花莲区快03/02 22:06
128F：推 jgfreedom : 问题是汐止买中长程票的不多啊03/02 22:06
129F：→ ELYC1x : 演变史：304 DMU2900/3000→702莒光→304 EMU300003/02 22:06
130F：→ kymco9999 : 目前南回自强号应该只有333.328行车时间有改吧，其03/02 22:06
→ kymco9999 :
他班次应该都差不多，还是也有缩短或延长的？（以 03/02 22:06
131F：→ kymco9999 : 新左营/高雄-台东来说）03/02 22:06
132F：推 Johnnyyang : 坐等143+145+477电票塞好塞满03/02 22:07
133F：→ jgfreedom : 没禁站还能用回送兼办客的名义停靠03/02 22:07
134F：→ odkmse : 437以前也是莒光703次(原93次)03/02 22:07
135F：→ kymco9999 : 目前南回高雄台东往返最速就12703/02 22:07
136F：推 Fiztcc : 133停大肚？OMG03/02 22:08
137F：推 handsome8888: 之前遇过还不少人买呢 而且七堵台北回送兼办客多停03/02 22:08
138F：→ handsome8888: 多赚03/02 22:08
139F：→ odkmse : 143直喷台中,电子票爱上就上啊03/02 22:08
140F：→ ELYC1x : 不过不晓得3018-3021是否为900？还是说3018-3021用03/02 22:08
141F：→ ELYC1x : 花机500去接03/02 22:08
142F：→ kymco9999 : 未来不知道高雄台东最速还是不是127的接班人165次03/02 22:08
143F：推 ttnakafzcm : 191有停大肚 133就停的样子03/02 22:08
144F：推 s026312345 : 感谢请问4015区间快停靠站是？03/02 22:08
145F：→ lytocean : 1022次是潮州到嘉义，潮州11:04开、嘉义13:31到03/02 22:09
146F：→ kymco9999 : 话说目前127不太好买，未来165大概也一样吧03/02 22:09
147F：→ s026312345 : 富源，万荣，丰田，有停靠吗感恩 03/02 22:09
148F：→ heibe : 请问221、246不变吗？会改用DMU3100吗？03/02 22:09
149F：→ kymco9999 : 如果是屏东台东往返最速也是127，1:29行车的时间03/02 22:09
150F：→ ELYC1x : 另外在猜4046=4013用新机90003/02 22:09
151F：→ lytocean : 4015次停:玉里、瑞穗、富源、光复、万荣、凤林、寿03/02 22:10
→ lytocean :
丰、志学、吉安、花莲 03/02 22:10
152F：→ lytocean : 221、246用EMU3000，3018、3021用EMU90003/02 22:11
153F：→ ELYC1x : 4026改双溪待218、南澳待42203/02 22:11
154F：→ s026312345 : 是用500还是900感谢您回覆03/02 22:11
155F：→ lytocean : 更正 221跟246用DR310003/02 22:12
156F：→ kymco9999 : 目前127高雄车站到台东车站1:43，未来不知还有没有03/02 22:12
157F：→ kymco9999 : 更快的，还是仍然由127接班人165称霸03/02 22:12
158F：→ ELYC1x : 4028免待426，北花2h51m03/02 22:13
159F：→ lytocean : 虽然运用表没出来，但看情报4015次是EMU50003/02 22:13
160F：→ lytocean : 165就127次改号码而已，高雄开跟台东到时间没变03/02 22:14
161F：→ ELYC1x : 177增停杨梅(待143/183)竹北03/02 22:15
162F：→ heibe : 感谢l大回答，真的要把握时间去追老柴了！03/02 22:16
163F：→ ELYC1x : 159/484西段与119/130共用PP排点03/02 22:16
164F：推 journey1214 : 477跟145彰化附近的排点会不会挤在一起？这样477还03/02 22:16
165F：→ journey1214 : 会超越145吗03/02 22:16
166F：→ ELYC1x : 4234改900拔三貂岭03/02 22:17
167F：→ journey1214 : 177好惨，停靠站跟272一样了03/02 22:18
168F：→ lytocean : 477次彰化20:45到47开，145次彰化20:51到53开 03/02 22:18
169F：推 ckfh101 : 477彰化20.45到47开，145彰化20.51到53开03/02 22:19
170F：→ journey1214 : 原来如此，感谢解答！03/02 22:19
171F：→ ELYC1x : 4035花北2h44m、4039花北2h49m，皆免待避03/02 22:21
172F：→ lytocean : 4039还有增停七堵跟南港，可见原本点超欢乐03/02 22:23
→ ELYC1x :
3121、3705拉到民雄过夜 03/02 22:23
173F：推 TainanLai : 1022次到嘉义的时间确实与原3182次相同 但无法理解03/02 22:26
174F：→ TainanLai : 编码是10开头 南部区间快不是都30开头吗？03/02 22:26
175F：嘘 handsome8888: 2005变成牺牲品，161/168停南港也是不解03/02 22:29
176F：→ ELYC1x : 1022-3029没意外变高机出车03/02 22:35
177F：→ ELYC1x : 143/183有凤山、110/186没03/02 22:37
178F：→ ELYC1x : 2257=2128改新营过夜03/02 22:37
179F：推 handsome8888: 结果居然留凤山…03/02 22:38
180F：→ ELYC1x : 2138前一趟改善化过夜03/02 22:38
181F：→ lytocean : 取代192西线的EMU3000 120次增停九曲堂比较玄吧，03/02 22:40
182F：→ lytocean : 143/183留凤山这反而还好03/02 22:40
183F：→ ELYC1x : 高雄以南台北以北，尾端其实都还好03/02 22:41
184F：→ ELYC1x : 尾端排点松垮多的时间比停那一站还多03/02 22:41
185F：推 s026312345 : 新229与222瑞穗花莲间停站是瑞穗，光复，凤林，林荣03/02 22:46
186F：→ s026312345 : ，寿丰、志学、吉安、花莲吗03/02 22:46
187F：推 t7101271328 : 可惜西干普悠玛没有17後才发车的班次 要快还是只有03/02 22:47
188F：→ t7101271328 : 高铁才能选了03/02 22:47
189F：→ odkmse : 嘉义股道缩减,所以车丢掉周边车站过夜 03/02 22:47
190F：推 aiko6576 : 3000总该开放站票了吧03/02 22:51
191F：→ aiko6576 : 取代一堆西部自强03/02 22:51
192F：→ lytocean : 「一堆」也只不过3对而已...03/02 22:59
193F：推 klementhsu : 有完整时刻可以看吗03/02 23:00
推 r12899987 :
看一下12点过後时刻表会不会更新吧 03/02 23:03
194F：推 jgfreedom : 先抢票啦～03/02 23:03
195F：推 journey1214 : 很好奇131、132的细节怎样03/02 23:10
196F：→ a41503 : 高机应该不会有900喔03/02 23:14
197F：→ lytocean : 131次南港→潮州，停靠:南港、松山、台北10:00开、03/02 23:19
198F：→ lytocean : 板桥、新竹、台中11:38到40开、嘉义、台南、高雄03/02 23:20
199F：→ lytocean : 13:40到42开、屏东、潮州14:07到03/02 23:21
200F：→ uodam64402 : 我记得正式时刻表应该还要等到开始订票的前一周03/02 23:21
201F：推 journey1214 : 感谢03/02 23:22
202F：→ lytocean : 132次枋寮→南港，停靠:枋寮13:45开、潮州、屏东、03/02 23:23
203F：→ uodam64402 : 或前两周才会公告电子版时刻表，近期还要细部调整03/02 23:23
204F：→ lytocean : 高雄14:31到35开、台南、嘉义、台中16:32到35开、03/02 23:24
205F：→ lytocean : 新竹、板桥、台北18:15到18开、松山、南港03/02 23:25
206F：推 uodam64402 : 我也是很想看全时刻，但就是要等几个星期…03/02 23:26
207F：推 OhmoriHarumi: 到还没开放订票前通常还会修正或追加改点。03/02 23:27
208F：推 CGtheGREAT : 131/132次完全复刻标准半直达 跟以前的1009/1025一03/02 23:27
209F：→ CGtheGREAT : 样03/02 23:27
210F：→ journey1214 : 也跟现在的127、110一样 03/02 23:30
211F：推 CGtheGREAT : 4516头城到台东 这什麽神奇的东部大纵走03/02 23:35
212F：→ a41503 : 其实132就是现在的13603/02 23:42
213F：→ andy810625 : 其实就4518并入4516，并补上凤林=玉里的缺03/02 23:44
214F：推 r12899987 : 所以136改晚发车？03/02 23:45
→ a41503 :
喔 看错了 136还在 03/02 23:46
215F：→ lytocean : 说132就是现在136不太对，改点後136时段没变03/02 23:49
216F：→ lytocean : 136只是改回潮州发车，111到枋寮做132，131到潮州做03/02 23:51
217F：→ lytocean : 136次折返，运用改掉03/02 23:51
218F：→ journey1214 : 136没变那直达车稍微有点密集了，感觉延後到高雄503/02 23:52
219F：→ journey1214 : 点半左右差不多03/02 23:52
220F：→ journey1214 : 然後252-207跟256-203配车终於对调了，前阵子207平03/02 23:54
221F：→ journey1214 : 日搭乘率几乎接近全满，换得好03/02 23:54
222F：→ lytocean : 楼上，132就是知道136热门故意开在前面分散人潮的，03/02 23:56
223F：推 SasakiChiho : 电3000真的很会跑03/02 23:56
224F：→ lytocean : 且改点後146次高雄站开车时间是17:25是EMU3000啊03/02 23:57
225F：推 ron13572004 : 168次也是半直达吗?03/02 23:58
226F：推 ckfh101 : 161.168西段走标准停站03/02 23:58
227F：推 trmskkr : 3201拉到善化待117，多了一组沙仑线回送车03/03 00:09
228F：→ ELYC1x : 136改3000时间会变长，所以才用增班132的方式去增加03/03 00:14
229F：→ ELYC1x : 供给03/03 00:14
230F：→ ELYC1x : 161/168延伸段：七南松北板桃坜竹苗丰中03/03 00:14
231F：推 jgfreedom : 那111、136桃园票要配多一些，不然只有桃园没有增 03/03 00:16
232F：→ jgfreedom : 加供给……03/03 00:16
233F：推 handsome8888: 161/168停南港不知道要干嘛03/03 00:17
234F：推 EMU3000 : (歪楼)这篇文会成为本版最多推的吗XD03/03 00:25
235F：推 CharlesKSQ : 好像已经是最多推的了xd03/03 00:29
→ ELYC1x :
什麽鬼，4022/4汐科排7分待472？ 03/03 00:30
236F：推 you1111 : 来搭看看161/168南港往返中部看看好惹，还有新的14303/03 00:34
237F：→ you1111 : 次！！03/03 00:34
238F：推 handsome8888: 128感觉要被抓待避了03/03 00:36
239F：推 journey1214 : 虽然很多人说想要西部普换3000，但增班也能增加座03/03 00:36
240F：→ journey1214 : 位，增加的新时段也能提供旅客更多班次选择，而且03/03 00:36
241F：→ journey1214 : 行车时间还不会拉长。台铁竟然也是跟我一样想法，03/03 00:36
242F：→ journey1214 : 采增班而不是换车，推03/03 00:36
243F：→ andy810625 : 不知道是不是因为卡着1140汐止折返的关系...03/03 00:40
244F：推 zx246800tw : 招牌普悠玛换3k北高行车会+10分，纵北至少先揍个5分03/03 01:22
245F：推 trmskkr : 改掉182 3118新营就不用留了台南以北改晚03/03 01:49
246F：→ trmskkr : 3128新左营剩2分 冈山待108 8分03/03 01:49
247F：→ trmskkr : 3208新市待132 134 12分03/03 01:49
248F：→ trmskkr : 3251隆田待3035 135 13分03/03 01:49
249F：→ trmskkr : 1022还是得待避122 排後壁7分03/03 01:49
250F：推 journey1214 : 依照台铁排点惯性，应该不只10分，你看新143/新1103/03 01:50
251F：→ journey1214 : 0北高竟然要3:5703/03 01:50
252F：推 nickbum2728 : 有西部3k给推！不过南回莒光改3k 会不会运量过剩啊 03/03 01:50
253F：→ trmskkr : 不过嘉义排12分待避108比现在更久03/03 01:54
254F：推 journey1214 : 127跟143（3000）同停靠站数量（只是新竹换彰化）03/03 01:55
255F：→ journey1214 : 差了17分，比东部超直达差15分还多，说明普悠玛相03/03 01:55
256F：→ journey1214 : 对3000优势还是明显，西部甚至比东部差距更大03/03 01:55
推 zx246800tw :
有保留增停的後路 03/03 02:13
257F：→ kymco9999 : 请问328次台东开车时间，到高雄几点到，谢谢03/03 03:58
258F：推 JRhokkaido : 西部主要是纵北吧03/03 06:51
259F：推 Johnnyyang : 纵北直接+8，一次跑那麽长留点余裕应该还行 03/03 07:06
260F：推 oscar328111 : 120 133次是电3000首次跑海线的正班车吗？ 03/03 07:37
261F：推 willy1215 : 汐止目前常用的西正跟中正刚好偏一边，是有研议要 03/03 08:16
262F：→ willy1215 : 往西侧加月台和股道啦 03/03 08:16
263F：推 willy1215 : 更正，是东正和东侧才对 03/03 08:21
264F：→ lytocean : 328次台东09:30开，高雄21:46到、新左营21:57到 03/03 08:43
265F：→ lytocean : 打错，328次台东19:30开 03/03 08:43
266F：推 zx246800tw : 是说标准停站北中2hr排的很棒，没在跟你东摸西摸 03/03 08:54
267F：推 trains : 143次直达车的时间带，北上有对应的车次否呢？ 03/03 08:58
268F：推 Johnnyyang : 那zx大满意143北中1h46吗 03/03 09:12
269F：→ Johnnyyang : 好像没有对应（136时间不变？） 03/03 09:14
270F：推 Johnnyyang : 好奇418点会调紧吗 03/03 09:28
271F：推 williechen : 3000在海线能比照278/285排点吗？以车子的性能应该 03/03 09:42
272F：→ williechen : 完全可以才对 我记得之前台东多站停班次 3000就是 03/03 09:42
273F：→ williechen : 直接比照普太排点 03/03 09:42
274F：推 haruka281 : 听说3/14才会正式公布 03/03 09:42
275F：推 as74155 : 不知道南回线电车的点会不会拉紧...386沿路开100都 03/03 09:43
276F：→ as74155 : 能准点 03/03 09:43
277F：推 journey1214 : 161标准停站北中2h，477+树林竹南，北中2:05，其实 03/03 09:59
278F：→ journey1214 : 差不多吧 03/03 09:59
279F：→ journey1214 : 原来143/110排松是保留增停空间，该不会是+桃坜竹 03/03 10:01
280F：→ journey1214 : 刚好4h整吧 03/03 10:01
281F：推 Johnnyyang : 桃坜真的先不要，一堆电票/外劳 03/03 10:04
282F：推 journey1214 : 不过更希望是如果真的载客率差也不要增停，换普悠 03/03 10:05
283F：→ journey1214 : 玛就好（星期五再加开pp疏运） 03/03 10:05
284F：→ journey1214 : 或增停一个桃园就好，刚好桃竹各2班直达 03/03 10:07
285F：→ ELYC1x : 172改汐止七堵间被434并行追越 03/03 10:15
286F：推 zx246800tw : 无论板桥停1分还是2分，板中97~98分只能增停1站 03/03 10:17
287F：→ Johnnyyang : 可见排点还算有诚意 03/03 10:28
288F：→ klementhsu : 比较好奇各位都是怎麽知道资讯的 翻遍脸书社团也没 03/03 10:36
289F：→ klementhsu : 看到 03/03 10:36
290F：→ d2241400 : 内部流出来的啊，呵呵 03/03 10:48
291F：推 jgfreedom : 北中1小时46分是没有增停空间，电3000增停1站3分钟 03/03 11:00
292F：→ jgfreedom : ，北中161要2小时，以上述计算多5站差不多增加15分 03/03 11:00
293F：→ jgfreedom : 钟，那回推143排点，就是1小时45分，是刚好的 03/03 11:00
294F：→ odkmse : 纯粹排点松,台铁慢郎中越来越多,PP速也可以开成DMU 03/03 11:17
295F：推 journey1214 : 根据377纵南排点看143，排点似乎也是刚好，不知道 03/03 11:19
296F：→ journey1214 : 是37x这几班3000排点太松，还是3000跟普北高就是差 03/03 11:19
297F：→ journey1214 : 到17分钟 03/03 11:19
298F：→ journey1214 : 爆了！ 03/03 11:20
299F：推 sinohara : 说桃坜不要要不要看国光和欣的班次鸟样 03/03 11:29
300F：→ sinohara : 而且外劳照样会买普太三千对号座 闻味道闪不掉 03/03 11:30
301F：推 Johnnyyang : 爆了继续推，这次真的够大碗的 03/03 11:46
302F：推 zx246800tw : PP在纵北的行车速度不就爬坡加强版的DMU？ 03/03 11:58
303F：推 sinohara : 桃坜是国光送客人给台铁 台铁还不一定想买单 03/03 12:13
304F：推 sinohara : 若以高铁有停而放弃中坜 那板桥更该放弃 03/03 12:16
305F：推 journey1214 : 不过143跟新110因为时段问题真的比较不适合停桃坜 03/03 12:38
306F：→ journey1214 : （看看477），如果不嫌麻烦的话，可以把162/165新 03/03 12:38
307F：→ journey1214 : 竹改桃园，143/新110停新竹，就不会有大量电子票通 03/03 12:38
308F：→ journey1214 : 勤客到问题 03/03 12:38
309F：推 journey1214 : 板桥的确不用每班直达都停，但你看上次出现唯一不 03/03 12:44
310F：→ journey1214 : 停的一班民代就在靠腰，还是算了吧，台铁也想动但 03/03 12:44
311F：→ journey1214 : 短期内不太可能 03/03 12:44
312F：推 pbs1004 : 不知道4035、4037哪班区间快哪班是用来取代235？另 03/03 15:02
313F：→ pbs1004 : 外242延长台东颇有以前1057次复活的味道，可惜不是 03/03 15:02
314F：→ pbs1004 : 用DMU3100 03/03 15:02
315F：推 journey1214 : 407、442如果北花段改半直达，那原本的那些站不知 03/03 15:45
316F：→ journey1214 : 道是不是221、236吸收？ 03/03 15:45
317F：推 temu2035 : 211增停新城、南澳、苏新、礁溪、头城，411增停瑞 03/03 15:52
318F：→ temu2035 : 芳、八堵 03/03 15:52
319F：推 pbs1004 : 1234次从竹北发也是很妙 是新竹股道不够的原因吗？ 03/03 15:52
320F：→ pbs1004 : 还是因为车从富冈回送来的来不及折返 03/03 15:52
321F：→ temu2035 : 407花莲-台北间停靠罗东、宜兰、松山 03/03 15:53
322F：→ ELYC1x : 新竹1730附近有六家线、2542、1211折返1242 03/03 16:07
323F：→ ELYC1x : 市区17点最大宗的学生族北上最多也到湖口而已，跨 03/03 16:08
324F：→ ELYC1x : 到桃园去的旅次比较少，2214截短还有到北湖应该是 03/03 16:08
325F：→ ELYC1x : 还好？ 03/03 16:08
326F：推 kymco9999 : 目前高雄台东最快的班次还是127也就是後来的165吗 03/03 16:58
327F：→ kymco9999 : ，好奇 03/03 16:58
328F：→ kymco9999 : 台东到高雄最快还是378也就是後来的168次？ 03/03 16:59
329F：推 CGtheGREAT : 如果今天公布的新直达车是板中直达那桃园还有戏， 03/03 17:40
330F：→ CGtheGREAT : 但现在既然已经是停靠新竹那要增停桃坜几乎是不可 03/03 17:40
331F：→ CGtheGREAT : 能的了，之前正式改点前增停桃园那次是因为原始计 03/03 17:40
332F：→ CGtheGREAT : 画中是板中直达所以有空间操作 03/03 17:40
333F：推 t7101271328 : 原本桃园不是吵要之後的西干普悠玛也停中坜吗? 结果 03/03 18:10
334F：→ t7101271328 : 居然直接让新竹有两往返的班次 桃园应该会跳脚吧 03/03 18:10
335F：推 handsome8888: 把136桃园改中坜啊 03/03 18:58
336F：推 JRhokkaido : 桃园改中坜机率很低吧......然後爆文 03/03 20:10
337F：推 histroyking : 2042次改二水发车，时段有改吗 03/03 20:31
338F：推 handsome8888: 这样桃坜竹都有北高普悠玛了 03/03 21:03
339F：推 pbs1004 : 结果汐止没损失143反而还多赚一班177？ 迷之台铁 03/03 21:05
340F：→ ELYC1x : 2007-2042没意外是彰化站内股道吃紧，才仿以前1543- 03/03 21:06
341F：→ ELYC1x : 2220留置二水预备 03/03 21:06
342F：→ ELYC1x : 新闻稿：3018-3021使用900 03/03 21:07
343F：推 JRhokkaido : 177增停汐止、杨梅、竹北的样子 03/03 21:20
344F：推 andy810625 : 2007、2042这时间点应该可以拉到南部了吧...这时间 03/03 21:26
345F：→ andy810625 : 带自从莒光砍掉後就没补了 03/03 21:26
346F：推 handsome8888: 原来143还有维持汐止？赞喔 03/03 21:29
347F：推 kaminomi : 我希望新丰 能多点区间快 运量都比 湖口竹北高…. 03/03 22:10
348F：→ kaminomi : 又有明新科大 附近的麦当劳 又是曾经全台湾业绩营 03/03 22:10
349F：→ kaminomi : 收第一的 03/03 22:10
350F：→ nickbum2728 : 如果230被取消 228改到花莲止 是也代表237=202-217 03/03 22:47
351F：→ nickbum2728 : 这串也变成普悠玛吗？ 03/03 22:47
352F：→ nickbum2728 : 如果230被取消 228改到花莲止 是也代表237=202-217 03/03 22:47
353F：→ nickbum2728 : 这串也变成普悠玛吗？ 03/03 22:47
354F：→ nickbum2728 : 如果230被取消 228改到花莲止 是也代表237=202-217 03/03 22:47
355F：→ nickbum2728 : 这串也变成普悠玛吗？ 03/03 22:47
356F：→ nickbum2728 : 如果230被取消 228改到花莲止 是也代表237=20 03/03 22:48
357F：→ nickbum2728 : 抱歉重复传送了... 03/03 22:49
358F：→ superluminal: 哇，真令人期待！ 03/03 23:01
359F：推 EMU3000 : 这篇文应该是本板开板以来首篇爆文了吧 03/03 23:16
360F：推 kymco9999 : 大改点的关系吧 03/03 23:16
361F：→ kymco9999 : 而且时刻表还没放上，变成大家在这边讨论 03/03 23:17
362F：推 you1111 : 177变超大路障惹.... 03/03 23:43
363F：→ lytocean : 谁说143还有停汐止的，改通过了好吗.... 03/03 23:47
364F：推 Fiztcc : 177那精美的停靠站真的悲剧 03/03 23:49
365F：→ lytocean : 248到花莲隔天做217(太鲁阁)，203-228-(237-202)这 03/03 23:50
366F：→ lytocean : 串改用花机的普悠玛 03/03 23:50
367F：→ neoyha : 177这种招牌车应该改3000才对，让更多旅客都搭得到 03/03 23:51
368F：→ neoyha : 新车 03/03 23:51
369F：→ you1111 : 110是减停新竹改停彰化吗? 03/03 23:52
370F：→ lytocean : 改点後的110次新增EMU3000直达车，原110改叫162次 03/03 23:58
371F：→ lytocean : 停靠站没变，彰化站还是通过有停新竹站 03/03 23:59
372F：→ you1111 : 对齁应该问新的110是停彰化吗XDD 03/04 00:03
373F：→ lytocean : 新的110次有停彰化站 03/04 00:07
374F：推 t7101271328 : 110(186)/143(183)西干停站 七松北板中彰嘉南高凤屏 03/04 00:13
375F：→ ELYC1x : 台铁资料是以车次号码为本位，而非班次，在没搭配 03/04 00:13
376F：→ ELYC1x : 时刻表的状况下很容易混淆 03/04 00:13
377F：推 t7101271328 : 2005改在台中待避161(现377)了 03/04 00:14
378F：→ ELYC1x : 2007的话，该时段没意外是要旅客转移到115了 03/04 00:14
379F：→ ELYC1x : 2042若延长南部发，则和554重复，看改点後新增的二 03/04 00:15
380F：→ ELYC1x : 水彰化段都路塞点 03/04 00:15
381F：→ ELYC1x : 东部区间快大多有缩短时间，西部某几班反而放松.... 03/04 00:16
382F：→ ELYC1x : .. 03/04 00:16
383F：→ ELYC1x : 2005台中待唯一就是有助於北部前往新乌日，这样改 03/04 00:18
384F：→ ELYC1x : 反而还导致新乌日无法用2005去接161，硬抓不晓得是 03/04 00:18
385F：→ ELYC1x : 什麽考量 03/04 00:18
386F：→ ELYC1x : 难道是不希望3167多待避一次，使班距不平衡？ 03/04 00:18
387F：→ trmskkr : 2007是转113吧 03/04 00:30
388F：→ trmskkr : 不过对於507砍掉 一半一半吧 03/04 00:30
389F：→ trmskkr : 平日虽空气，但假日纵南对这班是相当捧场 03/04 00:30
390F：推 handsome8888: 2005变慢真不知道是什麽神奇的做法，好好开到终点 03/04 01:05
391F：→ handsome8888: 不待避很难？ 03/04 01:05
392F：→ andy810625 : 这几年西线莒光改区快所造成的空洞确实蛮多的... 03/04 01:17
393F：推 handsome8888: 西部正班区间快没一班好车，唯一能看的就2005，结果 03/04 01:19
394F：→ handsome8888: 改点後直接变烂 03/04 01:19
395F：→ andy810625 : 尤其纵贯线南段的双向中午时段都没补 03/04 01:19
396F：推 t7101271328 : 2005在猜是不是彰化没股道放才让他跟在161後面 03/04 02:05
397F：推 Johnnyyang : 229改普悠玛花-北居然要2h41 03/04 09:45
398F：→ ELYC1x : 4035排点没刻意放松太多，花北2h44m而已 03/04 10:39
399F：→ ELYC1x : 花东、南回可刷卡的车变少，但北花多好几班区间快 03/04 10:40
400F：→ ELYC1x : 倒是不错，至少到花莲不必一定要花400多或买联运票 03/04 10:40
401F：推 t7101271328 : 有心开北花区间快 最有需求的西干区间快当作耳边风 03/04 11:07
402F：→ ELYC1x : 南部有需要区间快吗？东部随便一趟来回就是西部通 03/04 11:21
403F：→ ELYC1x : 勤一个月的车钱，当然要以花东为中心广发900啊，观 03/04 11:21
404F：→ ELYC1x : 感要好，旅客运具选择台铁的机率才会更高！ 03/04 11:21
405F：推 JRhokkaido : 问个3303缩短後有替代方案吗 03/04 11:49
406F：→ JRhokkaido : 喔喔3001看到了没事 03/04 11:50
407F：推 handsome8888: 229怎麽变这麽惨 03/04 13:14
408F：推 trmskkr : 南部区间快是其次，重点是除了沙仑线外的地方在尖 03/04 13:35
409F：→ trmskkr : 峰时刻仍旧只有一小时两班区间，没3023/28/29会更 03/04 13:35
410F：→ trmskkr : 惨 03/04 13:35
411F：→ trmskkr : 然後是108/146，改3000要电票仔坐区间但问题是一小 03/04 13:35
412F：→ trmskkr : 时两班，为了省时间那加收几十块钱又没关系但结果 03/04 13:35
413F：→ trmskkr : 是品质依旧没改善 03/04 13:35
414F：→ trmskkr : 也是有守规矩的乘客，就如同有版友分享的301改3000 03/04 13:37
415F：→ trmskkr : 後不少人要提早20分钟坐3121，不然固定每天查下来 03/04 13:37
416F：→ trmskkr : 对特定族群像学生也是不小负担 03/04 13:37
417F：→ trmskkr : 还有一群通勤客，有了汽机车後就不会选择台铁了， 03/04 13:45
418F：→ trmskkr : 谁还跟你半小时一班车慢慢等 03/04 13:45
419F：→ trmskkr : 啊先讲我不是来吵台铁应该怎样怎样的，只是把现状 03/04 13:48
420F：→ trmskkr : 讲出来而已，毕竟我们这种局外人嘛 呵呵 03/04 13:48
421F：推 ckfh101 : 229花莲1630开1936到 03/04 18:13
422F：→ ckfh101 : 更正1906到 03/04 18:13
423F：→ ckfh101 : 改点後跟现行跑的时刻一模一样啊 03/04 18:15
424F：→ ckfh101 : 只是没把排点调整成TEMU速而已 03/04 18:15
425F：推 Johnnyyang : 那就是改车不改行点… 03/04 18:16
426F：推 ckfh101 : 未来交车还是会替驶回3000，所以排点暂不调整 03/04 18:17
427F：推 andy810625 : 台南=高雄段其实很需要区间快，尤其在部分莒光号砍 03/04 20:05
428F：→ andy810625 : 掉没补、PP不少班次改成3000後更加明显... 03/04 20:05
429F：→ ELYC1x : 学某n开个玩笑，别太认真～ 03/04 21:01
430F：→ ELYC1x : 南高段如果早晨尖峰开行昔日的504(1504)，到善化折 03/04 21:03
431F：→ ELYC1x : 返做昔日1503不知道如何，高机500车队有扩充，应该 03/04 21:03
432F：→ ELYC1x : 能够出车，但人手...... 03/04 21:03
433F：→ ELYC1x : 昏峰区间快在增开3035分流191&385及3032-3031後， 03/04 21:05
434F：→ ELYC1x : 并计既有3029，应该还行 03/04 21:05
435F：推 zx246800tw : 比较好奇羔鸡900配了多少，之後北部空间够又会拿多 03/04 22:11
436F：→ zx246800tw : 少回去 03/04 22:11
437F：嘘 ckfh101 : 高机根本没配900 有什麽好好奇的 03/05 00:44
438F：→ ttnakafzcm : 高机哪时配900了 目前只配七机北机跟新机吧 03/05 10:12
439F：推 andy810625 : 突然想到，以前晚上还有一班1526，现在如果开行的 03/05 12:40
440F：→ andy810625 : 话可以作为386、324不能站票的替代方案... 03/05 12:40
441F：推 trmskkr : 原来如此 笑死 03/05 13:38
442F：→ trmskkr : 不过开回1504可能会卡到3704-3713折返以及重叠3005 03/05 13:38
443F：→ trmskkr : ，然後人手...对 03/05 13:38
444F：推 tccan : 原本的1022次区间快台铁网站修正为3010次了。 03/06 03:20
445F：→ tccan : 另外，早班区间快要开的话，其实可以开到嘉义或斗六 03/06 03:28
446F：→ tccan : 再折返，折返车次可以用3011或3017，时间带就套用20 03/06 03:28
447F：→ tccan : 05次延长到高雄的时刻来跑，这个时段可以补原本167 03/06 03:28
448F：→ tccan : 改377後无座的旅次，与原本543次停驶後的时段。 03/06 03:28
449F：推 allen0pig : 1022应该是3010吧 03/06 12:48
450F：推 JRhokkaido : 头城-台东没了 03/07 20:46
451F：推 teiai : 4108放错位置，要放到增开区间车的位置 03/07 22:19
已修正
452F：推 polebear : 还有1241 次基隆新竹变更为基隆竹南 03/08 09:47
453F：推 ttnakafzcm : 延到竹南接哪一班车回来啊...? 03/08 22:01
454F：→ polebear : 回去看电报没写1241，但旅客时间表有，不知哪边有误 03/08 23:30
455F：→ trmskkr : 又多了一组嘉义-善化回送... 03/09 01:13
456F：推 willy1215 : 4516我看已经改花东段而已了 03/14 12:52
457F：→ jout3502 : 1241感觉是隔天1234次，本人觉得有点小浪费编组了， 03/14 18:09
458F：→ jout3502 : 待在竹南时间过长 03/14 18:09
459F：→ ELYC1x : 可能预留之後基隆嘉义拆段的班次运用衔接机制 03/16 19:32
※ 编辑: a9580385 (59.125.183.246 台湾), 03/17/2023 16:00:17
460F：→ ttnakafzcm : 这次改的我问号 03/17 22:29
461F：推 pbs1004 : 3005改台中开不错，如果2003也跟进就更完美了 03/18 06:36
462F：→ andy810625 : 4015、4019不知道算不算补柴联407减停後的缺... 03/19 00:12