乘车日期：2023.02.28(二) 乘坐车次：5420次 区间快车 乘坐区间：丰原→松山 乘坐车厢：45EM918 5 列车编组：EMU918 列车吨数：50*4+45*6=470吨 牵引种别：电车 乘坐座位(无座位请写站立地点)：9车车门口 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：1分 记录方式：「到」指的是列车开门，「发」指的是列车关门。 「 」指通过站体/天桥或9车车灯的时间。 丰 原 16:23:02发(晚1分) 后 里　16:27:56 泰 安　16:29:20 三　义　16:35:07 铜　锣　16:39:45 南　势 16:48:18 被2619次区间车挡到苗栗 苗 栗 16:54:25到(晚6分) 16:55:20发(晚6分) 丰 富 16:57:59 造 桥 17:01:02 竹 南 17:05:03到(晚5分) 17:11:00 128次自强号通过 17:13:19发(晚7分) 崎 顶 miss 香 山 17:22:33 三姓桥 17:27:26 新 竹 17:29:59到(晚7分) 17:31:31发(晚6分) 北新竹 17:33:15 竹 北 17:36:??到(晚5分) 17:37:55发(晚5分) 新 丰 17:41:53 湖 口 17:45:23 北 湖 17:46:53 新 富 17:47:48 富 冈 miss 杨 梅 17:52:43 埔 心 17:54:55 中 坜 18:00:35到(晚5分) 18:01:27发(晚4分) 内 坜 18:05:03 桃 园 18:10:25到(晚4分) 18:11:08发(晚3分) 莺 歌 18:19:00 山 佳 18:22:25 南树林 18:23:45 树 林 18:26:06到(晚4分) 18:27:12发(晚4分) 浮 洲 18:29:47 板 桥 18:32:40到(晚3分) 18:33:49发(晚3分) 万 华 18:38:43 台 北 18:42:57到(晚3分) 18:45:38发(晚2分) 松 山 18:54:13到(晚4分) 18:54:46发(晚3分) 乘後心得： 本班车生意热络，载客率非常惊人，已经达到「捷运化」的程度了 从丰原上车水泄不通，一路到桃园站人才有感变少，到台北站才终於有座位坐 而且乘客们个个包袱款款，有备而来，还有几张小椅凳 同时段高速公路反而壅塞状况不严重，除了新竹市几公里以外一路顺畅。 -- 暴雪的本业是动画 台糖的本业是兰花 拿坡里本业是炸鸡 肯德基本业是蛋塔 高捷的本业是少女 LINE的本业是贴图 人体的本业是睡觉 台铁的本业是便当 --

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