乘车日期：2023.02.12 乘坐车次：288次普悠玛号 乘坐区间：彰化→台北 乘坐车厢：40TEMB2044 列车编组：TEMU2000型第11编组 列车吨数：45*2+40*6=330吨 牵引种别：TEMU 乘坐座位：5车33号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以5车号码牌(灯)为记录点。 彰 化 19:10:29开(晚0.5分)(3A) 成 功 19:15:51 (早0.3分) 新乌日 19:17:04 (准 点) 2627次停2B月台待避 乌 日 19:17:31 (准 点) 大 庆 19:19:00 (准 点) 五 权 19:20:00 (准 点) 台 中 19:21:57到(准 点)(2A) 19:24:30开(晚0.5分) 精 武 19:26:18 (晚0.3分) 太 原 19:27:12 (晚0.3分) 3218次停2B月台待避 松 竹 19:28:00 (晚0.5分) 头家厝 19:28:49 (晚0.3分) 潭 子 19:29:43 (晚0.3分) 栗 林 19:30:57 (准 点) 丰 原 19:32:57到(晚0.5分)(2A) 19:34:42开(晚0.8分) 后 里 19:38:49 (晚0.3分) 泰 安 19:40:00 (晚0.5分) 三 义 19:45:12 (晚0.3分) 铜 锣 19:48:46 (晚0.3分) 南 势 19:50:46 (晚0.3分) 苗 栗 19:54:57到(准 点)(2A) 19:56:27开(晚0.5分) 丰 富 19:59:02 (晚0.5分) 造 桥 20:01:57 (晚0.5分) 竹 南 20:05:12 (晚0.3分) 2244次停2A月台待避，进站前先拐至2股通过 崎 顶 20:07:51 (早0.3分) 被挡到新竹 香 山 20:11:12 (晚0.3分) 三姓桥 20:14:50 (晚2.3分) 新 竹 20:19:19到(晚3.3分)(1 ) 20:21:42开(晚3.8分) 北新竹 20:23:04 (晚3.5分) 竹 北 20:25:27 (晚3.5分) 新 丰 20:28:21 (晚3.3分) 1272次停1A月台待避 湖 口 20:31:28 (晚3.5分) 北 湖 20:32:42 (晚3.8分) 新 富 20:33:27 (晚3.5分) 富 冈 20:34:12 (晚3.8分) 被1038次挡到杨梅 杨 梅 20:39:19 (晚5.3分) 1038次停2B月台待避 埔 心 20:41:12 (晚5.3分) 中 坜 20:44:42到(晚5.3分)(2 ) 20:45:43开(晚4.8分) 内 坜 20:48:20 (晚4.3分) 被1268次挡到桃园 桃 园 20:53:30到(晚5.0分)(2 ) 20:54:44开(晚4.8分) 莺 歌 21:01:29 (晚4.5分) 1268次停2B月台待避 山 佳 21:04:12 (晚4.3分) 南树林 21:05:19 (晚4.3分) 不明原因差点临时停车 树 林 21:08:12 (晚5.8分) 浮 洲 21:12:18 (晚7.3分) 板 桥 21:15:12到(晚8.3分)(1B) 21:16:21开(晚8.3分) 万 华 21:20:21 (晚8.3分) 2股通过 台 北 21:23:57到(晚8.0分)(4A) 21:25:57开(晚6.0分) --

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