乘车日期：2022.12.11 乘坐车次：10AE11(スカイライナSkyliner29号) 乘坐区间：京成上野→成田机场 乘坐车厢：AE7-5(第5车) 列车编组：AE7-8→AE7-7→AE7-6→AE7-5→AE7-4→AE7-3→AE7-2→AE7-1 (一列京成AE型电联车) 列车吨数：300.5吨 乘坐座位：5车1A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过5车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 京成上野 :10:19:59开(准 点)2番线，4番线:1003次普通 日暮里 :10:23:42到(准 点) 10:25:45开(晚0.3分) 新三河岛 :10:27:19 町 屋 :10:28:05 千住大桥 :10:29:37 1015次普通待避 京成关屋 :10:30:52 堀切菖蒲园 :10:32:00 御花茶屋 :10:32:40 青 砥 :10:34:05 京成高砂 :10:35:28 907TB次快速待避 新柴又 :10:37:05 矢 切 :10:38:24 北国分 :10:39:11 秋 山 :10:39:56 东松户 :10:40:32 松飞台 :10:41:16 大 町 :10:42:04 新鎌谷 :10:43:10 967K次普通待避 西白井 :10:44:46 白 井 :10:45:44 小 室 :10:46:40 千叶新城中央:10:48:33 印西牧之原 :10:50:46 印旛日本医大:10:52:32 成田汤川 :10:55:50 机场第2大楼:11:00:51到(早0.3分)2番线(右侧开门) 11:02:06开(准 点) 成田机场 :11:03:43到(准 点)5番线(右侧开门)，4番线:1168K次普通 乘後心得：当然有去有回，回程也搭同一家航空故也搭到成田第一航厦，运气不错这司机 开得蛮不错快的，将近一半的运行成绩都破记录了，运气不错完全没有被挡，故司机在小 室之後开始放水，成田二航还是提早到站，而最後一段因为没有记录可参考，但推测点是 排1.5分说真的蛮刚好的。 话说久违的日本之旅9天的记录就到此了，这趟因为主要陪友人第一次来东京故没什麽 铁道行程，下一趟就会安排铁道为主了，敬请期待! --

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