乘车日期：111年08月21日(日) 乘坐列车：134次山线自强号(每日行驶) 行驶区间：屏东→基隆 乘坐区间：台南→嘉义(61.4公里) 列车编组： (屏东端) E1007 1 35PPC1432 2 35PPT1031 3 35PPH1319 4 35PPT1010 5 35PPT1145 6 35PPT1168 7 35PPC1459 8 35PPH1368 9 35PPT1192 10 35PPT1012 11 35PPT1173 12 40PPM2532 E1002 (基隆端) 列车吨数：60*2+40+35*11=545吨 乘坐位置：11车31号(山侧靠道) 记录工具：电子表，事前以NTPClock网路原子钟校正。 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式：0.3分 秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0 记录方式：「停」是列车完全停止。 「开」是列车开始前进。 「通」为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。 「X」为交会反方向列车。 时间 准误点情形 备注 台南 15:11:01停/1 -1.0 14:20开 +0.3 X:121次PP自强号 大桥 17:19通 永康 19:22通 X:3211次区间车(EMU800) 新市 22:07通 南科 25:51通 善化 27:13通 1B:3217次区间车(EMU800)进站 2:3751次区间车(EP563)待开 曾文溪桥 28:22上 过桥时间:64秒 29:26下 拔林 29:32通 隆田 30:39通 1B:3208次区间车(EP871-72)待避 林凤营 33:23通 柳营 35:17通 新营 37:54停/1A +1.0 1B:3221次区间车(EP859-60)停靠 39:14开 +0.3 X:123次PP自强号 後壁 44:39通 南靖 47:47通 水上 49:24通 X:3227次区间车(EMU800) 北回 50:36通 已废站 嘉义 54:41停/2A +0.8 2B:2013次区间快(EP910)抵达终点 56:18开 +0.3 乘後心得： 收假日又碰上暑假，这班车嘉义-田中完全买不到位子，我们就只买了一半，打算去车 站附近晃晃後搭乘1038次区间快回去，想不到1038次的乘客不如预期的多，上车就轻松坐 到位子，前身522次莒光号假日台南以北可不好买。 我们是在安平订票後网路付款，但是後来才发现最近一班2号公车到车站後几分钟火车 就来了，之後真的是非常可怕，幸好没遇到塞车加上司机没有慢慢开，再提早几分钟到火 车站来得及取票，时间非常刚好。 --

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