作者Mrturtle (台端)
看板RailTimes
标题[记录] 2022.08.08 4187次 崇 德→武 塔
时间Wed Dec 28 19:42:40 2022
乘车日期:111年08月08日(一)
乘坐列车:4187次北回线区间车(每日行驶)
行驶区间:花莲→宜兰
乘坐区间:崇德→武塔(34.9公里)
列车编组:(花莲端)45EM550-45ET550-45EP550-45EMC550(宜兰端)
列车吨数:180吨
乘坐位置:45EMC550,海侧长条椅
记录工具:电子表,事前以NTPClock网路原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式:0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X,早Y分记为-Y,准点记为0
记录方式:「停」是列车完全停止。
「开」是列车开始前进。
「X」为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
崇德 13:31:23停/1B +0.5
32:20开 +0.3
X:222次普悠玛号(TEP2005-06)
和仁 40:45停/1A +0.8 待避273次
273次 45:37通/1B 普悠玛号,TEP2027-28
47:25开 +1.5 7437次货物列车(R186-R187-幸福BH)待开
X:7558次货物列车(R-黑色BH)
和平 53:32停/1B +0.5
54:28开 +0.5
汉本 58:04停/1B 0
58:42开 +0.8
新观音隧道 59:42入 通过时间:6分9秒
14:05:51出 平均时速:100.56km/hr
武塔 08:07停/2A +1.0
08:50开 +0.8
乘後心得:
这天坐了4513-4122-4187-4184四班区间车都是用同个编组跑,早上和仁去崇德4122次
停靠崇德时突然集电弓发出巨响降弓,花了几分钟重启列车才离去,想不到回花莲没换编
组就出来继续跑下午的班。
崇德到武塔看起来只有短短四站,实际上站距很远又加上待避跑了超过半小时才到,
还好後面的221次太肉脚追不上。原本武塔回花莲那趟4184也会纪录,不过在武塔被蜜蜂骚
扰了一个下午把我的精神耗尽,那趟车就一路狂睡没纪录。
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