乘车日期：2022.11.29 乘坐车次：417 乘坐区间：玉里→台北 乘坐车厢：TED1011(第1车) 列车编组：40TED1012→40TEM1023→45TEP1012→40TEM1024 →40TEM1022→45TEP1011→40TEM1021→40TED1011 列车吨数：330吨 牵引种别：TEMU 乘坐座位：1车26号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过1车车灯或月台相对位置的时间。 玉 里:11:52:12开(晚0.3分)2B，2A:458B次；ATP*37秒 三 民:11:59:13 (早0.3分)4521次2B待避 西正线，12:00:22交会472次(约早0.3分) 瑞 穗:12:04:33到(早1.5分)2A，2B:477A次 12:08:00开(准 点) 富 源:12:12:59 (早1.0分) 大 富:12:14:27 (早1.0分) 光 复:12:18:07 (早1.0分)西正线 万 荣:12:21:17 (早0.8分) K37+000~K36+900限速50 凤 林:12:24:33 (准 点) 南 平:12:26:32 (早0.5分)西正线 林 荣:12:27:35 (早0.5分) 12:27:43交会4528次(晚0.5分) 丰 田:12:30:30 (早0.5分) 寿 丰:12:31:49 (早5.3分) 平 和:12:32:39 (早6.8分) 志 学:12:34:07 (早7.0分) 吉 安:12:38:41 (早6.8分) 花 莲:12:41:39到(早8.3分)3A，218次12:41:20(晚2.3分)到1月台，2B:170，3B:175次 12:53:22开(晚0.3分)ATP*37秒 北 埔:12:56:46 (早0.3分) 景 美:12:59:49 (早0.8分) 新 城:13:02:22 (早0.8分) 崇 德:13:05:06 (早0.5分) 和 仁:13:09:53 (早1.0分) 和 平:13:13:36 (早1.5分) K36+800~500限速40 汉 本:13:16:26 (早0.5分)西副正线:6236B次 新观音隧道13:17:00进13:21:51出(4分51秒) 武 塔:13:22:44 (早0.8分) 南 澳:13:24:55 (早1.0分) 东 澳:13:28:48 (早1.3分) 永 乐:13:31:54 (早1.0分) 苏澳新:13:35:33 (早0.5分) 新 马:13:36:16 (早0.8分) 冬 山:13:38:42 (早0.8分) 罗 东:13:41:43到(早1.3分) 13:45:21开(晚0.3分) 中 里:13:46:57 (晚0.5分) 二 结:13:47:49 (晚0.3分) 宜 兰:13:51:48到(晚0.8分) 13:54:05开(晚1.0分)ATP*41秒 四 城:13:56:55 (晚1.0分) K66+660~K65+240限速45 礁 溪:14:01:11 (晚2.3分) 顶 埔:14:03:24 (晚2.5分) 头 城:14:04:41 (晚2.3分) 外 澳:14:06:25 (晚2.0分) K51+400~K50+620限速80 龟 山:14:08:53 (晚2.5分) K48+700~250限速80 大 溪:14:11:49 (晚2.8分) 大 里:14:14:33 (晚2.5分)7525次1股待避 石 城:14:16:09 (晚2.8分) K32+950~650限速40 福 隆:14:20:21 (晚3.8分) K29+500~200限速45 贡 寮:14:23:23 (晚4.0分) K25+400~100限速45 双 溪:14:27:47 (晚5.3分)4177次2月台待避 牡 丹:14:30:25 (晚5.5分) 三貂岭:14:33:20 (晚5.3分) 猴 硐:14:35:52 (晚5.3分) 瑞 芳:14:39:43 (晚5.8分)8773次1月台待避，3月台:2233次 四脚亭:14:42:58 (晚5.0分) 暖 暖:14:44:44 (晚5.3分) 八 堵:14:46:13 (晚5.3分) 14:47.0-48.0不明慢行 七 堵:14:48:37 (晚5.5分)4173次待避，3A:1221A，4B:116次 百 福:14:50:47 (晚5.8分) 五 堵:14:52:56 (晚6.0分) 汐 止:14:53:52 (晚5.8分)2223次待避 汐 科:14:54:49 (晚5.8分) 南 港:14:58:18到(晚5.3分)2A 14:59:16开(晚5.3分) 松 山:15:02:07到(晚4.0分)1B 15:03:45开(晚4.8分) 台 北:15:09:50到(晚3.8分)3B 15:11:31开(晚1.5分) 乘後心得：录完太鲁阁跟普悠玛号终点玉里的广播之後就该回程了，当然就直接搭417次 回台北去，好在这次花莲前的司机开得好多了，特别是进站开得蛮好的，凤林到平和这段 也开得蛮不错快，吉安後的直线大概也有冲到120相当难得!因此吉安到花莲开不到3分钟， 非常难得~ 大清水的慢行解除後首次搭乘逆行车经过，运气不错崇德到和仁应该几乎贴表，东澳 之後司机就比较明显的有放水，但罗东还是能提早到，而罗东之後就开得比较不理想，很 多地方都没冲上去加上慢行很多，好在这班车汐科之後排得是路塞点，故最後台北能晚不 到2分钟开出。 话说420次在地震路线中断後停驶，但排点懒得改417次丰田到花莲的点，因此417次 花莲要不提早到真的蛮困难的说，反正12/28就恢复正常了。 --

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