乘车日期：2022.11.12(六) 乘坐车次：123次 乘坐区间：善化→台南 乘坐车厢：35PPT1026(第6车) 列车编组：(屏东)E1039-35PPC1426-35PPT1053-35PPH1351-35PPT1176- 35PPT1064-35PPT1026-35PPC1440-35PPH1343-35PPT1142- 35PPT1187-35PPT1079-40PPP2528-E1058(七堵) 列车吨数：545吨 牵引种别：PP 乘坐座位：6车24号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」则为通过6车车灯或月台相对位置的时刻 善 化 16:02:52到(晚3.8分) 16:04:29开(晚4.5分) 南 科 16:07:18 (晚4.3分) 新 市 16:09:37 (晚4.0分) 永 康 16:13:31到(晚4.5分)/1，2A:3218，2B:3753 16:14:40开(晚4.8分) 大 桥 16:18:29 (晚5.0分) 台 南 16:21:19到(晚5.3分)/2A，1:3222 16:23:28开(晚5.5分) 乘後心得：本来以为离峰会没什麽人 结果还是整车客满，我也是因为有划到位置才有座位坐 不过这班又停善化又停永康，实在很难得 而且永康上车的人意外的多，永康开车後，应该很多是短程搭到台南的 後来台南上下的很多，开车後还是全满，生意真的不差 运转部分，开的其实算是偏慢，一路开到倒贴，算是很普通 --

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