作者CharlesKSQ (血舞者)
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标题[记录] 2022.11.26 1268次 板 桥→基 隆
时间Sat Nov 26 23:17:08 2022
乘车日期：2022.11.26(六)
乘坐车次：1268次
区间车
乘坐区间：板桥→基隆
乘坐车厢：50EM933 1
列车编组：EMU933
列车吨数：50*4+45*6=470吨
牵引种别：电车
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车山侧横向座位
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：「到」指的是列车完全开门，「开」指的是关门。
板 桥 21:18:38到(晚1分)
21:19:18开(晚1分)
万 华 21:23:51到(晚1分)
21:24:16开(晚1分)
台 北 21:28:43到(准点)
21:31:07开(准点)
松 山 21:38:00到(晚1分)
21:39:08开(晚1分)
南 港 21:44:35到(晚3分)
21:45:06开(晚4分)
汐 科 21:51:18到(晚5分)
21:52:01开(晚5分)
汐 止 21:54:38到(晚5分)
21:55:08开(晚5分)
五 堵 21:57:59到(晚5分)
21:58:33开(晚6分)
百 福 22:01:53到(晚5分)
22:02:18开(晚6分)
七 堵 22:06:55到(晚5分)
22:07:22开(晚4分)
八 堵 22:11:08到(晚5分)
22:11:43开(晚4分)
三 坑 22:15:01到(晚5分)
22:15:30开(晚5分)
基 隆 22:19:09到(晚4分)
乘後心得：
为什麽松山南港可以开5分半钟啊숊这一误点就再也追不回来
而且南港到五堵车速居然没超过60
这是什麽情形啊
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1F：推 ednuta : 1268的前面有4248，再前面有1262，团子运转黄灯吃到 11/26 23:39
2F：→ ednuta : 饱 11/26 23:39
周末才会这样吗？
因为前3天同样搭1268松山基隆就蛮准时的
3F：推 handsome8888: 而且昨天1262万华待避142 松山待避288 11/27 08:36
4F：推 ednuta : 1262常常被554雷包车害到 11/27 09:39
5F：推 handsome8888: 前天1262万华待288 11/27 09:57
6F：推 ELYC1x : 南港到五堵路线、号志条件都不佳，这段不到60不算意 11/27 10:10
7F：→ ELYC1x : 外 11/27 10:10
也是
松山南港2公里多只有1个闭塞
8F：推 Johnnyyang : 就是号志太少距离太远 11/27 12:04
9F：→ ednuta : 只要554慢很多 就会整串都害到 跟平假日无关 11/29 16:06
10F：→ ELYC1x : 其实可以分有无140/160(是否为周五日)、554准点/晚1 11/29 19:48
11F：→ ELYC1x : -5分/晚5分以上等不同pattern 11/29 19:48
※ 编辑: CharlesKSQ (42.76.124.176 台湾), 12/19/2022 00:12:16