乘车日期：2022.11.01 乘坐车次：340 乘坐区间：台东→金仑 乘坐车厢：DR3031(第9车) 列车编组：45DR3024→40DR3082→45DR3023 →45DR3050→40DR3095→45DR3049 →45DR3032→40DR3086→45DR3031 列车吨数：40*3+45*6=390吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：9车38号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过9车车灯或月台相对位置的时间。 台 东:09:22:21开(晚0.3分)2A，2B:4625，3A:301次 康 乐:09:29:03停(准 点)1股，交会315次09:31.3(早0.3分)通过 09:31:57开(晚0.5分) 知 本:09:38:32 (晚0.5分)701次1A交会 三 和:09:41:27 太麻里:09:46:27 (准 点) 香 兰:09:49:52 金 仑:09:54:28到(早1.0分)1下0上 09:57:03开(准 点) 乘後心得：为了体验搭DMU通过知本站又来刷一次340次，虽然这天的司机台东到康乐开 得比较快，但通过知本车速不到90可惜了点，好在金仑进站开得比上次好多了，故还是 早了1.0分到。 话说金仑站的人潮有时间跟方向性，至少要到308次才比较有人搭乘往屏东跟高雄 方向，故340次只有我下车没人上车也不意外就是。 --

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