乘车日期：2022.08.21 乘坐车次：自强103次 乘坐区间：台 南→高 雄 乘坐车厢：40PPM2526 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（潮州）E1009＋E1024（七堵） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车28号（摺叠式坐位，海侧靠窗和道） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 台 南 10:51到(2A) 越越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU575) 10:55开(晚01分) 台南～保安间施工慢行(65km/h) 保 安 11:01(06"35) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 11:02(07"26) 中 洲 11:03(08"42) 大 湖 11:05(10"29) 路 竹 11:07(12"31) 路竹车站的第二月台兴建中 冈 山 11:12(17"34) 超越停靠第2B月台的区间3161次(潮州560＋567嘉义) 桥 头 11:14(19"22) 楠 梓 11:16(21"36) 新左营 11:20(25"20)到 11:21开(3B，晚01分) 左 营 11:23(02"24) 内 惟 11:24(03"03) 美术馆 11:25(04"10) 鼓 山 11:26(05"00) 三块厝 11:27(06"24) 高 雄 11:29(07"46)到 11:31开(1A，准 点) 乘後心得： 今天所搭乘的103次，与昨天搭乘134次皆为同一个编组。连续两天（使用电子票证） 搭乘第12车的同一个车次来看，昨天坐到一般坐位，今天则是换坐摺叠式坐位。 运转方面，台南站的停靠时间非常久，而且稍有延误开车，感觉起来今天搭乘该班次 来看，台南站几乎都有出现稍有延误，八成是为了交会终点站的3722次时刻有延误所导致 这种情形。就连行经冈山站北的途中，则是被前方的3161次阻碍，也是新左营站稍有延误 的祸首。所幸最後到了高雄站才恢复准点。 --

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