作者a9580385 (yee)
看板RailTimes
标题[增班] 台铁局111年中秋节加班车(西干线)
时间Thu Aug 4 16:02:26 2022
[逆行]
区间快 5403次 七堵→高雄 山线 111年09月09~11日(共3天)行驶 EMU900
七 堵 汐 止 南 港 松 山 台 北(到/开) 板 桥 树 林 桃 园 中 坜 竹 北
07:03 07:13 07:20 07:26 07:33／07:37 07:46 07:52 08:09 08:19 08:51
新 竹 竹 南 苗 栗 丰 原 台 中(到/开) 新乌日 彰 化 员 林 斗 六 嘉 义
09:00 09:16 09:28 09:55 10:05／10:08 10:15 10:25 10:37 11:01 11:22
新 营 台 南 新左营 高 雄
11:37 12:04 12:30 12:40
区间快 5401次 七堵→嘉义 海线 111年09月09、10日(共2天)行驶 EMU900
七 堵 汐 止 南 港 松 山 台 北(到/开) 板 桥 树 林 桃 园 中 坜 新 竹
08:01 08:12 08:20 08:25 08:32／08:35 08:45 08:54 09:15 09:26 09:57
竹 南 後 龙 白沙屯 通 霄 苑 里 大 甲 清 水 沙 鹿 彰 化 员 林 田 中
10:13 10:26 10:37 10:45 10:52 11:05 11:16 11:29 11:53 12:06 12:16
斗 六 斗 南 嘉 义
12:33 12:40 12:58
区间快 2009次 新竹→员林 山线 111年09月11日行驶 EMU800
新 竹 竹 南 苗 栗 铜 锣 三 义 后 里 丰 原 潭 子 台 中(到/开) 新乌日
11:30 11:45 11:57 12:07 12:15 12:25 12:32 12:37 12:45／12:47 12:54
彰 化 员 林
13:08 13:20
区间快 1025次 南港→杨梅 111年09月11日行驶 EMU800
南 港 松 山 台 北(到/开) 板 桥 树 林 莺 歌 桃 园 内 坜 中 坜 埔 心
18:03 18:08 18:15／18:20 18:28 18:34 18:48 18:59 19:05 19:11 19:17
杨 梅
19:21
[顺行]
区间快 5420次 高雄→七堵 山线 111年09月09~11日(共3天)行驶 EMU900
高 雄 新左营 台 南 新 营 嘉 义 斗 六 员 林 彰 化 新乌日 台 中(到/开)
13:17 13:29 13:59 14:23 14:41 15:04 15:31 15:48 15:59 16:07／16:10
丰 原 苗 栗 竹 南 新 竹 竹 北 中 坜 桃 园 树 林 板 桥 台 北(到/开)
16:22 16:49 17:06 17:25 17:32 17:57 18:08 18:23 18:30 18:39／18:43
松 山 南 港 汐 止 七 堵
18:51 18:55 19:02 19:11
区间快 5416次 嘉义→七堵 海线 111年09月09、10日(共2天)行驶 EMU900
嘉 义 斗 南 斗 六 田 中 员 林 彰 化 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 里 通 霄
13:50 14:07 14:15 14:38 14:53 15:09 15:29 15:34 15:45 15:56 16:03
白沙屯 後 龙 竹 南 新 竹 中 坜 桃 园 树 林 板 桥 台 北(到/开) 松 山
16:11 16:23 16:41 16:58 17:28 17:39 17:55 18:03 18:12／18:15 18:22
南 港 汐 止 七 堵
18:27 18:40 18:49
区间快 5418次 员林→南港 海线 111年09月11日行驶 EMU800
员 林 彰 化 大 肚 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 里 通 霄 白沙屯 後 龙 竹 南
14:10 14:33 14:46 14:57 15:02 15:13 15:24 15:31 15:39 15:50 16:03
新 竹 中 坜 桃 园 树 林 板 桥 台 北(到/开) 松 山 南 港
16:20 16:50 17:00 17:18 17:24 17:34／17:37 17:44 17:48
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1F：→ JRhokkaido : 5403比5401早开 08/04 19:17
2F：推 handsome8888: 5403/5420点一样废 08/04 19:34
3F：推 journey1214 : 3000都进来这麽多组了，加班自强还是没有西部的份 08/05 00:06
4F：→ journey1214 : ，现在已经没有车不够这个理由了吧 08/05 00:06
5F：→ sinohara : 5403继续败竹北 08/05 01:14
6F：→ neoyha : 3000型是为了提高花东运能而购买的新车，西线现在运 08/05 06:40
7F：→ neoyha : 能已相当充足，而且PP座位数还比3000型多，不懂3000 08/05 06:40
8F：→ neoyha : 开西线的理由在哪里？ 08/05 06:40
9F：推 t7101271328 : PP座位数更多 那就更应该丢到花东疏运阿 阿 我忘记 08/05 10:53
10F：→ t7101271328 : 新车只能跑花东了 不然就会被当作是二等公民(O 08/05 10:53
11F：→ andy810625 : 先等後面的编组开始配七堵高雄再说吧。 08/05 11:00
12F：推 JRhokkaido : 配花莲也可以跑西线啊 08/05 13:48
13F：推 agh386690 : 哈哈，结果西部还是只随便开个区间快应付，台铁都 08/05 14:46
14F：→ agh386690 : 把新车拿去跑东部了 08/05 14:46
15F：推 t7101271328 : 谁叫台东有个刘大立委 不开新车人家会该该叫 08/05 15:44
16F：推 handsome8888: 开区间快没差，但这区间快慢到没有吸引力搭 08/05 15:45
17F：推 jgfreedom : 现在替换这麽多普悠玛，扣除6月替驶柴联车，换下来 08/05 17:41
18F：→ jgfreedom : 的普悠玛有多少啊？ 08/05 17:41
19F：→ jgfreedom : 应该会有多的吧！第三班北屏普悠玛可以先补吗？ 08/05 17:42
20F：推 agh386690 : 感觉台铁就真的不是很想搞西部市场，换下来的普悠 08/05 18:40
21F：→ agh386690 : 玛都往南回丢 08/05 18:40
22F：→ andy810625 : 太鲁阁要轮流4B、普悠玛也要轮流3B，再不降低出车 08/05 20:43
23F：→ andy810625 : 数根本没办法修。而且别忘了太鲁阁还要做无阶。 08/05 20:43
24F：→ andy810625 : 目前两者出车率都偏高，尤其事故各少一组後更严重 08/05 20:47
25F：推 zx246800tw : 6楼不要瞎掰 08/06 12:24
26F：推 handsome8888: 5420败竹南竹北 08/06 14:56
27F：推 journey1214 : 5420根本不用待避128，现在排这麽松搞到跟438、128 08/06 17:09
28F：→ journey1214 : 、246挤在一起没比较好 08/06 17:09
29F：推 agh386690 : 台铁就是喜欢把区间快搞烂，才能让旅客觉得自强号优 08/06 18:48
30F：→ agh386690 : 越的错觉 08/06 18:48
31F：推 handsome8888: 那就不能怪旅客刷悠游卡全部挤到自强号上了，活该 08/06 21:05
32F：→ handsome8888: 自找 08/06 21:05
33F：推 t7101271328 : 台铁想说还能骗到一些人买自强号全票吧 但民众不傻 08/06 21:27
34F：推 handsome8888: 盘子才去买自强号全票，说要疏散不知道疏散到哪里去 08/07 00:57
35F：→ handsome8888: 了呵呵 08/07 00:57
36F：推 t7101271328 : 还是有遇过乘客花钱买自强号的站票啦 08/07 13:56
37F：推 handsome8888: 那群人就盘子，普太站票除外 08/07 19:27