乘车日期：2022.07.11(一) 乘坐车次：4128次 区间车 行 驶 日：每日行驶 行驶区间：树 调→苏 澳 乘坐区间：松 山→头 城(74.8公里) 乘坐车厢：45EP 518 列车编组：(顺行端) 45EMC518→45EP 518→45ET 518→45EM 518 (逆行端) 列车吨数：180吨 牵引种别：电车速 速 限：110km/hr 乘坐座位：3车海侧长条椅 记录最小单位：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」为列车於办客(货)站完全停止； 「停」为列车行驶时，非办客(货)因素的停止状态； 「开」为列车开始移动； 「进」、「出」为列车进出指标性路线设施，如长隧道； 「 」为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。 松 山 05:32:09到(2A)晚0.3分 :33:14开 晚0.3分 南 港 :36:16到(1A)晚0.3分 :37:04开 晚0.5分 汐 科 :41:59到(2 )晚0.5分 :42:41开 晚0.8分 汐 止 :44:54到(2A)晚1.0分 :45:36开 晚0.5分 五 堵 :47:45到(1B)晚0.8分 :48:23开 晚1.0分 百 福 :51:20到(2B)晚0.3分 :51:59开 晚0.5分 七 堵 :55:13到(2A)晚0.3分 2B:1104次(EMU923)待开 :56:21开 晚0.3分 八 堵 :59:14到(2 )晚0.3分 06:00:20开 晚0.3分 暖 暖 :02:28到(1 )准 点 :03:20开 晚0.3分 四脚亭 :06:06到(1A)准 点 :07:21开 晚0.3分 瑞 芳 :12:26到(2B)晚0.5分 :14:15开 晚0.3分 猴 硐 :19:10到(1A)晚0.3分 :20:04开 准 点 三貂岭 :23:26到(1 )准 点 :24:09开 晚0.3分 牡 丹 :28:34到(1 )准 点 :29:36开 晚0.5分 双 溪 :33:26到(1B)晚0.5分 :34:15开 晚0.3分 贡 寮 :38:50到( A)早0.8分 :40:20开 晚0.3分 福 隆 :44:58到(2 )准 点 待避402次 06:58:52通过 07:00:54开 晚2.0分 石 城 :07:12到( A)晚2.8分 :07:46开 晚2.8分 大 里 :10:37到(1B)晚2.5分 :11:22开 晚2.8分 大 溪 :15:26到(1 )晚2.5分 :16:03开 晚2.5分 龟 山 :20:09到(1 )晚2.3分 :20:50开 晚2.3分 外 澳 :24:32到( A)晚2.5分 :25:12开 晚2.8分 头 城 :28:39到(1 )晚2.8分 :29:44开 晚2.8分 乘後心得： 改点後402时间提前，4128福隆开车时间也早1分，但没考量到东线TEMU很常在晚2~3分 、4~5分，不知道是司机开太保守还是旅客在拖。快车一延误、慢车就遭殃，需预留待避 202次的前提下，202、402只差8分，若後者延到大里才追越可能会路塞，大概也只能维持 现况了。 --

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